À l'orée d'un changement de design pour la marque Audi, le style du futur TT retient l'attention des fans de la marque. Le site Fourtitude s'est penché sur le cas du coupé aux anneaux en imaginant ce qu'il pourrait bien être en reprenant les indications de style disséminées sur les différents concepts présentés par Audi ces derniers mois.
En 2014, ce sera les 50 ans de la Ford Mustang, une auto américaine mythique produite sans interruption depuis la première génération, démarrée en 1964. Ford, pour marquer l'occasion, prévoit de lancer une « série spéciale » pour le cinquantenaire.
Il ne s’agit pour le moment encore que d’une rumeur : l’actuelle Volkswagen Eos ne devrait pas être remplacée. Si tel devait être le cas, l’Eos n’aurait connu qu’une seule génération.
Lorsqu'il a été lancé, le Cadillac CTS Wagon portait avec lui les espoirs d'un succès européen? Espoirs vite envolés à la lecture des premiers chiffres de vente, la Cadillac CTS Break ne se vend pas mieux que la berline, les reines allemandes continuent de faire la loi sur le segment. En conséquence, la prochaine génération n'aura pas droit à un dérivé break.
Vous rêviez d'une réponse japonaise à la Mercedes S65 AMG ? Lexus se lance dans la très grosse artillerie et présentera au prochain salon de Essen une LS survitaminée baptisée poétiquement TMG TS-650.
Annoncée depuis plusieurs années maintenant, la descendante de la mythique BMW M1 semble se profiler de plus en plus sérieusement. Pour son nom, Automobile Magazine nous avance l'appellation M8.
Si ça peut faire grincer des dents dans le monde des passionnés de la marque, BMW se réjouit de l'arrivée de la traction, qui sera une clé de l'expansion de la marque dans les années à venir. Alors perte d'identité ou simple adaptation au marché ?
Décidément, le petit bloc 1,0 litre 3 cylindres turbo EcoBoost de Ford fait beaucoup parler de lui. Non content d’avoir permis à une Formule Ford de réaliser des prouesses sur le célèbre circuit du Nürburgring, voici qu’il pourrait être décliné dans une configuration délivrant 150 ch.
Après moult rebondissements, Saab fut enfin sauvé de la perdition et racheté par NEVS (National Electric Vehicle Sweden). Mais avant de lancer une quelconque version électrique d'une auto au phoniex, le constructeur va peut-être relancer la 9-3 avec un moteur thermique.
Les rumeurs sur la prochaine génération Ford Focus RS vont bon train et occupent les passionnés. Voici une information susceptible de les faire patienter jusqu’à l’arrivée de la prochaine RS.
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