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Muscle car : les GN et GNX de retour chez Buick ?

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Dans les années 80, le constructeur américain Buick lance une version spéciale de la Regal baptisée Grand National, en référence à la NASCAR Grand National Series. L'auto faisait alors figure d'ORNI avec un V6 turbocompressé à injection au milieu des V8 d'antan. Aujourd'hui, Buick semble vouloir faire revivre les GN et GNX.

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Mazda : une nouvelle RX-7 à l'étude

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Le rotatif est resté une des caractéristiques propres de Mazda, et selon Autocar, le constructeur japonais serait en train de discuter d'un développement d'une nouvelle RX-7. Une version turbocompressée serait également de la partie pour plus tard.

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Lexus : il n'y aura pas de nouvelle IS-F

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Jusque là, l'IS-F offrait une alternative crédible aux berlines allemandes puissantes. Mais nos confrères de chez USA Today nous rapportent que Lexus ne reconduira pas la version F avec la nouvelle IS présentée actuellement au salon de Genève.

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Land Rover : un petit SUV à l'étude ?

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Même si ça n'est qu'à l'objet d'étude, le boss de Land Rover John Edwards a annoncé que sa marque allait travailler sur un véhicule, qui pourrait être un SUV d'entrée de gamme. Le Mini Countryman serait pour le coup en ligne de mire.

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Futures Mercedes Classe C: la W205 se précise

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La Classe A et la Classe B ont déjà eu droit à leur nouvelle génération. La Classe S ne devrait pas tarder à adouber la sienne alors que la proue de la Classe E a été dévoilée au salon de Detroit. En fait, il ne reste plus que la Classe C à devoir se refaire une beauté. Mais les choses se précisent. La preuve.

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Future Renault Mégane RS : bye bye la boîte de vitesses manuelle ?

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La nouvelle Clio RS, essayée tout récemment sur Caradisiac, fait jaser avec sa boîte à double embrayage et ses cinq portes imposées. Mais si vous êtes fans de Renault Sport, vous feriez mieux de vous habituer à l'EDC puisque la prochaine Mégane RS pourrait dire au revoir à la boîte de vitesses manuelle.

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Gumpert à la relance, des nouveautés dès 2013

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Le constructeur artisanal allemand Gumpert est à la relance comme le prouve sa présence au Salon de Genève 2013. Alors qu’il y a quelques mois on pouvait craindre sa disparition, de nouveaux investissements vont même lui permettre de développer sa gamme. Explications.

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