En plus de l'arrivée de deux modèles électriques inédits, Jeep prépare trois autres nouveautés dans sa gamme d'ici l'année 2025.
En attendant le mois prochain pour la révélation officielle du prochain Peugeot e-5008, la marque dévoile son intérieur qui reprend la planche de bord du 3008. Peugeot promet un accès facile et confortable à la troisième rangée.
Disparue en 2017, la compacte à vocation sportive de Volkswagen pourrait revenir en version 100% électrique. Elle reprendrait les mêmes dessous que la future Porsche Boxster / Caymant !
Alors que Rivian fait partie de ces nouvelles marques électriques qui perdent énormément d'argent depuis leurs débuts, le constructeur espère passer à la vitesse supérieure avec son nouveau R2 plus abordable.
Le but de la Dacia Spring restylée ? Vous faire croire qu’elle vaut toujours le coup malgré la perte de son bonus écologique.
Attendu pour l'année 2024, le Tesla Model Y amélioré ne devrait finalement arriver qu'en 2025.
La Volkswagen Golf 8 restylée existe déjà en version GTI mais elle va encore muscler son jeu dans les semaines à venir.
Sorti en 2015, le grand SUV d’Audi n’est pas remplacé par une toute nouvelle génération. Il s’agit à nouveau d’une mise à jour qui apparaîtra sur notre marché au premier trimestre. Mise à prix : 89 500 €.
Concurrent des Jeep Avenger, Peugeot E-2008 et autres futurs Citroën ë-C3 X, le BYD Atto2 arrivera chez nous l’année prochaine. C'est peut-être son modèle le plus important...
Après ses modèles #1 et #3, la marque Smart va poursuivre l’élargissement de sa gamme vers le haut avec des SUV encore plus gros. Plus rien à voir avec les micro-citadines des débuts !
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