Si Peugeot, Renault, Citroën et quelques constructeurs étrangers (Volkswagen, Ford, Mercedes et Toyota, entre autres) historiquement appréciés des flottes continuent de dominer le marché B2B des voitures neuves, plusieurs outsiders tels que Tesla, Dacia, Hyundai-Kia et Skoda, sonnent aujourd’hui la charge sans complexe.
Quel impact la flambée actuelle du diesel et de l’essence a-t-elle sur les flottes, sur la gestion des consommations, sur leur propension à repenser leur Car Policy et à accélérer leur transition énergétique. Éléments de réponses.
Un collaborateur peut racheter sa voiture de fonction. Il existe néanmoins des conditions. Cette procédure varie selon le mode de financement auquel le véhicule est soumis. Questions/réponses sur cette démarche avec Philippe Ambon, Directeur général du Cabinet Holson, expert dans la performance des flottes.
A partir du 4 avril prochain, l’UGAP commercialisera sa nouvelle gamme de voitures particulières et d’utilitaires légers. 20 modèles toutes marques et multi-segments feront leur entrée au catalogue. Objectif : répondre plus largement aux demandes des acheteurs publics.
Le segment des flottes contribue à porter le marché automobile national. Y compris en période de crise où les immatriculations dans les parcs d’entreprises résistent mieux que les mises à la route sur le canal des particuliers. Coup de projecteur sur les finitions business, sur leurs niveaux de services mais aussi sur leur statut d’éclaireur et cette faculté, pour certaines, à élargir habilement leur cible.
Alphabet France a publié ce mardi son bilan d’activité 2021. Le loueur et spécialiste en solutions de mobilité revendique 33 000 commandes de véhicules de la part des entreprises. Fort de cet élan et de services récemment mis en place, il se veut confiant pour 2022.
Alphabet, loueur et spécialiste de la mobilité, vient d’éditer un livre blanc consacré à la fiscalité du véhicule d’entreprise. À travers ce document, la filiale du constructeur BMW entend apporter aux gestionnaires de flottes des infos pratiques pour réussir leur transition écologique tout en s’adaptant aux contraintes fiscales et réglementaires du moment.
Dans quelques semaines, LeasePlan France remplacera tous ses véhicules de fonction à moteur thermique par des modèles 100 % électriques. Cela représente une centaine d’unités au total, zéro émission et multimarques.
C’est à Marseille, depuis son siège social, que Fatec a tenu une conférence de presse en cette fin janvier. Le spécialiste du fleet management, premier gestionnaire indépendant de flottes de véhicules en France, a dressé le bilan 2021. Il a également présenté sa plateforme Mobipilot ainsi qu’une offre de conseil en mobilité responsable.
L’électrification des parcs automobiles professionnels a progressé considérablement ces dernières années. Plus particulièrement depuis deux ans et le vote de la loi LOM puis de la loi Climat. Ce verdissement s’accompagne de besoins de recharge mais aussi, et c’est nouveau, d’une obligation de formation pour la conduite de véhicules électriques.
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