Si vous pensiez que les véhicules électriques étaient la plupart du temps ennuyeux, détrompez-vous. Voici une Ford GT 40 à batteries.
Lorsqu'on déambule dans un salon et que l'on croise des projets de tuning luisants sous les néons, on n'imagine pas une seule seconde que leur destinée de fin de carrière publique est d'être écrabouillé sans remords dans une casse automobile ! Ce n'est pas le cas partout mais chez Fox Marketing, on compresse des Lexus V8 biturbo de 600 ch !
Le décompte quelque peu malsain du nombre de Ferrari parties en fumée se poursuit avec un bel exemplaire de FF totalement ravagé sur une bande d'arrêt d'urgence d'autoroute polonaise.
L'essayeur anglais Chris Harris nous parle de ses autos préférées, et cette fois, c'est au tour de la BMW M5 E28, une véritable réussite selon lui.
Le week-end a été dramatique pour le monde du rallye. Après un accident qui a coûté la vie à un équipage sur une épreuve disputée en Belgique, une sortie de route lors d'un rallye dans le Var a tué 2 personnes et blessés gravement plusieurs dizaines d'autres spectateurs. Comment assurer la sécurité sur de telles épreuves, la question est malheureusement une nouvelle fois posée.
Prenez une BMW M3 E36 de 1995, jetez son six cylindres en ligne et mettez-y à la place un moteur électrique de 420 ch. Que pourriez-vous bien en faire ? Concourir à Pikes Peak, par exemple !
Chez Hennessey, on fait rarement dans la finesse. Après avoir préparé la Dodge Viper avec un résultat à plus de 1000 ch, la Ford GT semblait être la suite logique.
Après le spot « Head » signé BMW, voici un nouveau film publicitaire qui traite d'une partie du corps et dont on peut légitimement se demander avec quels produits dopants il a été imaginé. La pub concerne la Fiat Palio vendue en Amérique du Sud, elle est diffusée en Argentine. Son nom : Boob Job. Non, je ne traduirai pas, c'est assez explicite.
Le concept de la voiture amphibie est un peu comme celui de la voiture volante, il passionne une frange restreinte de la population plutôt bricoleuse qui se plaît à relever le défi de la construction d'un engin spectaculaire. Après 6 ans de développement, le premier prototype Sea Lion qui veut battre le record de vitesse pour une voiture amphibie vient de se jeter à l'eau.
Dans les classements des « pubs tirées par les cheveux et probablement imaginées après consommation de produits dopants », ce spot BMW devrait se faire une place sur le podium. Pour vanter ses assistances électroniques à la conduite parfois salvatrices pour les gens qui ont la tête ailleurs, BMW a accepté de diffuser un film étrange.
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