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Prévu initialement début mars sous la forme d'un salon uniquement dédié aux médias et professionnels, le Salon automobile de Genève pourrait finalement avoir lieu en mai ou juin... si les désaccords suisses s'estompent.

Le salon américain de l'électronique, le CES de Las Vegas, se tiendra seulement de façon "virtuelle". Un format qui ne plaît pas à tout le monde : le monde français de la start-up réduira sa présence en début d'année prochaine.

L'écologie est un élément qui prend de plus en plus d'importance dans la phase d'achat d'un véhicule neuf, que ce soit par conviction ou par la motivation des aides gouvernementales. Petits moteurs essence, hybrides légers, hybrides, hybrides rechargeables et électriques, nous avons rassemblé dans ce dossier ce qu'il se fait de mieux dans chaque catégorie.

Il était presque étonnant de ne pas encore avoir eu de nouvelles de l'organisation de Rétromobile, à seulement 3 mois de l'évènement, dans un contexte tendu. C'est désormais chose faite avec un report logique du salon.

Tradition oblige, à chaque salon couvert par nos équipes son élection de la voiture. Et c'est une règle d'autant plus respectée lorsqu'il s'agit de notre propre salon ! Retrouvez donc notre sélection, et choisissez celle qui sort du lot...

Mis en ligne le 21 septembre 2020, le site du 1er salon Caradisiac fermera ses portes le 5 novembre. Une aventure qui fera date : c'est la première fois, en effet, qu'un média automobile aura organisé son propre salon de l'auto avec un plateau de 120 modèles !

La Toyota Yaris est la plus française des japonaises. Fabriquée près de Valenciennes, elle est l’une des rares citadines polyvalentes à être proposée en version hybride. Cette quatrième génération est même déclinée en SUV, appelé Yaris Cross. Pour tout connaître du modèle le plus vendu par Toyota en France depuis la Yaris 3, consultez ce guide.

Dernier débat du premier salon de l'auto Caradisiac : l'automobile et les nouvelles mobilités vont-elles réussir à faire bon ménage. On voit, en effet, fleurir dans nos villes de plus en plus de trottinettes électriques, de monoroues, de vélos etc. Mais l'espace à partager avec les automobilistes n'est pas extensible à l'infini et il va bien falloir cohabiter...

Caradisiac est un média d’information automobile traditionnel mais pas conventionnel. Depuis 20 ans nous réalisons des articles, des enquêtes et des reportages et parfois, quand le sujet s’y prête, nous apportons une petite touche de folie. Tester un camion anti-émeute, écraser la voiture d’un collègue à l’aide d’un monster-truck ou parodier un film. Nous l’avons fait.

La Ford Focus est un modèle incontournable de la catégorie des compactes. La quatrième génération commercialisée depuis l’été 2018 a été complètement revue et met en avant un contenu technologique très complet. Tour d'horizon à l'occasion du salon de l'auto Caradisiac qui se déroule dans le hangar à dirigeables d'Ecausseville.