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Hormis les très internationaux salons de Pekin et de Shanghai, les salons de l'automobile chinois ont bien du mal à exister. Là-bas comme partout ailleurs, tous les moyens sont bons pour attirer l'œil sur son événement, il n'est donc pas étonnant d'y découvrir quelques exemples de spectacles hautement philosophiques théoriquement calibrés pour attirer le mâle automobiliste. Oui, la Chine s'éveille, la femme pas forcément.

Citroën est présent au Salon Epoqu’Auto à Lyon jusqu'au 11 novembre. C’est l’occasion, pour les passionnés de voitures anciennes et plus particulièrement pour les passionnés d’anciennes Citroën, de se replonger dans l’histoire de la marque française au travers de 13 modèles mis à l’honneur.

On le sait, Lamborghini prépare l’introduction d’une première variante de son Aventador, le roadster. Il semble que son introduction est maintenant imminente. L’équipe de Teamspeed a en effet diffusé un carton d’invitation qui indique une présentation officielle pour le lundi 12 novembre prochain.

On ne sait plus où donner de la tête ! Renault dévoile en ce premier novembre 2012 deux restylages simultanément ! Après avoir fait plus ample connaissance avec la Fluence restylée, il est temps de passer à un modèle qui n’est pas commercialisé sur le marché français. Tout un « symbol ». La Renault Symbol, qui n’est jamais qu’une Clio dotée d’un coffre, adopte à son tour le nouveau visage de Renault. Enfin, c’est ce que l’on aurait pu croire au premier abord. Allez, on reprend tout à zéro.

Alors que les ventes du constructeur japonais Subaru battent des records, nous découvrons les premières photographies du nouveau Forester, lequel sera présenté dans le cadre du Salon de Los Angeles 2012, qui se tiendra du 30 novembre au 9 décembre prochains.

Qui se souvient qu'il existe une Bravo au catalogue Fiat ? La compacte italienne est très discrète et sur nos écrans et sur les routes mais au Brésil, elle est encore suffisamment séduisante pour être la base d'un concept car. Voilà la Bravo Xtreme Concept, son 1,4l Tjet développe 253 ch !

Dans la même veine que la Honda Fit Twist (et de nos vieilles C3 XTR ou Rover Streetwise), Hyundai a dévoilé une déclinaison légèrement crossoverisée de sa toute nouvelle HB20 développée pour le marché brésilien. Le HB20X n'est pas le SUV attendu mais il essaie de faire tout comme.

Volkswagen a produit plus de 7 millions des différentes générations de Gol, le véhicule le plus vendu au Brésil, et ça n'est pas fini. Au salon de Sao Paulo où la marque a dévoilé son Taigun, on peut également découvrir la version 3 portes de sa nouvelle Gol renouvelée cet été.

Dans la liste des autos spécifiques dévoilées au salon de Sao Paulo, voici la Honda Fit Twist. Appelée Jazz chez nous, ce petit monospace reçoit un traitement de pseudo baroudeur pour séduire le jeune client d'Amérique du Sud qui devra toutefois éviter de sortir des sentiers battus avec son Fit Twist.

Au Brésil, les annonces des constructeurs se succèdent avec l'ouverture à la presse du salon de Sao Paulo. Chevrolet y a dévoilé son Onix qui n'a rien à voir avec notre Peugeot du Mondial. Non, Onix est la réponse à la VW Gol locale.