
Dépêchez vous, la vidéo devraient être interdite également sur You Tube dans les minutes qui viennent. Après la pub VW interdite, c'est aujourd'hui celle du Dodge Nitro pour les Pays-Bas qui vient d'être retirée à la demande de Chrysler,
Dépêchez vous, la vidéo devraient être interdite également sur You Tube dans les minutes qui viennent. Après la pub VW interdite, c'est aujourd'hui celle du Dodge Nitro pour les Pays-Bas qui vient d'être retirée à la demande de Chrysler,
Et une fois que vous l'aurez vue, vous ne me demanderez pas pourquoi. Si les agences de pub travaillant avec VW nous ont donné l'habitude de la subtilité, du souriant, de l'intelligent, de l'effrayant, du décalé, celle-ci ne contient franchement
Renault vient d'annoncer la prise de fonction de son nouveau directeur marketing monde. Il sera opérationnel à compter du 10 septembre prochain.
Les biocarburants perdent de leur crédibilité, et les critiques se font de plus en plus nombreuses. Une étude américaine du SRI Consulting avait notamment révélé les failles de ces nouveaux produits, qui ne seraient pas plus verts que les
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Alors que les biocarburants apparaissaient comme « l'élixir magique » d'après les propres mots de Georges W. Bush (c'est pas une référence mais bon...), des chercheurs américains affirment dans une étude que les biocarburants ne réduisent
C'est dans l'air du temps, certains constructeurs souhaitent changer d'image de marque (à ne pas confondre avec l'identité de marque... même si les deux sont liées) et l'un des leviers les plus utilisés reste le changement de logo à l'image
Dans cette news haute en projections chiffrées, Denis annonçait que les USA vont virer au Diesel et il est loin d'avoir tort puisque l'actualité capitalistique lui donne raison !
Selon le journal allemand Automobilwoche, un représentant de la division Motorsport de BMW aurait déclaré que le constructeur bavarois espérait écouler pas moins de 100 000 unités de sa nouvelle génération de M3, la E92, alors que la
La direction de Fiat travaille actuellement à sa Fiat 500. Ca, on le sait. Mais Fiat travaille encore plus dur à ce que les autos sortent bien de l'usine polonaise en quantité prévue.
C'est au Brésil qu'elle est construite et la vente vient de débuter dans toute l'Amérique du Sud. Si dans les pays tel que l'Argentine ou le Brésil, elle porte un losange, au Mexique elle sera une japonaise. Elle, c'est la Nissan Aprio.
Dans la rubrique Economie / Politique
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