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La nouvelle Fiat 500X fait la fierté de ses concepteurs et de tous ceux qui travaillent pour Fiat. L'auto a incontestablement du potentiel, une version Abarth serait même déjà prévue. Et pour les publicitaires, ce genre d'auto est une belle source d'inspiration. Et en Italie, publicitaire et inspiration riment souvent avec … histoires d'hommes et de femmes.

Le dossier de l'Ecotaxe pour le gouvernement français, c'est un sujet qui n'est pas sorti de ses radars. Nos dirigeants ont beau multiplié les rodomontades, ils n'ont guère de marge de manœuvre, sauf à remettre en cause la crédibilité de la signature de l'Etat français en bas d'un contrat. Car, qu'on le veuille ou non, un document a été très officiellement paraphé avec un ensemble Ecomouv' rassemblant des enseignes qui sont en droit de réclamer leur dû. Et si la ministre Ségolène Royale a déclaré que l'Ecotaxe était reportée sine die, l'encaissement lui, ne sera pas remis aux calendes grecques. On a même la date couperet : le 31 octobre.

Dans la publicité, on constate souvent l'apparition de tendances et le secteur automobile ne fait pas exception. Actuellement, le concept qui consiste à mettre de vieilles gloires à l'écran recueille pas mal d'adeptes, en voici pour preuve deux spots de pub pour Volkswagen et Auto Trader qui jouent avec le même thème. Les héros de Star Trek première mouture et les cousins Duke de Shérif fais-moi peur sont de retour, les rides et le ventre en plus.

Avec le nouveau TT, Audi approche la perfection. Le concept originel à la ligne mythique manquait de rigueur mécanique, le second perdait en style ce qu'il gagnait en comportement et le troisième associe apparemment comportement et style avec réussite. Pour soutenir son lancement, Audi n'a pas fait dans la demi-mesure et propose un film où le TTS arrive de l'espace. En toute humilité.

Avec l'évolution du monde automobile et de la sécurité, les équipements passifs et actifs sont de plus en plus nombreux. Après le gilet jaune, faut-il s'attendre à retrouver des coupes-ceinture et brises-vitre dans nos autos ? Est-ce une bonne idée ? Nous ouvrons le débat en même temps que le député Charles-Ange Ginesy.

Ce n'est pas tant le nom qui a de l'importance ici car personne ne connaît vraiment Simon Sproule, le responsable actuel de la communication de Tesla. Non, ce qui est symbolique, c'est sa décision de quitter l'entreprise en vogue actuellement pour aller rejoindre Andy Palmer chez Aston Martin.

Récemment, nous abordions le sujet du retour de PSA aux Etats-Unis avec notamment la nouvelle marque née du groupe, DS. Yves Bonnefont, le patron de la marque DS, l'a confirmé lors du Mondial de Paris : le retour se fera aux Etats-Unis d'ici la fin de la décennie.

Selon le directeur délégué de la compétitivité chez Renault, le groupe pourrait tout à fait ouvrir une usine de moteurs au Maroc pour servir la forte demande locale. Rappelons que Renault a la capacité d'assembler quelque 400 000 véhicules par an au Maroc.

Mondial ou pas, ne dérogeons pas de nos rendez-vous. Il est temps de retrouver notre habituelle revue de presse hebdomadaire de fin de semaine.

Selon nos confrères du Canard Enchaîné, la présidente du Front National a perdu ses 12 points... et bientôt 3.000 euros qu'elle doit encore régler à ses avocats, engagés en 2012 pour la récupération de son permis de conduire.