Si globalement, la voiture la plus vendue en Europe est généralement la VW Golf, son vrai challenger se situe sur le segment inférieur des citadines. Malgré son âge, la Ford Fiesta qui vient tout juste d'être (légèrement) restylée conserve sa première place dans sa catégorie en Europe mais aussi dans le monde.
L'écart s'est resserré entre les deux rivales de toujours, la Renault Clio IV et la Peugeot 208, puisque moins de 800 unités les séparent, mais le duel au mois d'octobre a tourné une fois en plus en faveur de la citadine au losange avec 8 811
Ford a annoncé récemment que l'usine roumaine qui assemble le B-Max allait mettre la production du minispace en pause pendant deux semaines en novembre. C'est la troisième fois que l'usine stoppe les lignes d'assemblage du B-Max, à cause de la faible demande en Europe.
On n’arrête plus Caterham. Le constructeur anglais, surtout actuellement connu du grand public pour son engagement en Formule 1 et son alliance avec Renault dans la renaissance de la marque française Alpine, n’en finit plus de faire de lui. Il se lance maintenant dans la production moto !
Octobre a suivi la tendance à la hausse de septembre, avec une progression de 2,6 % des immatriculations françaises de voitures neuves, à 166 515 unités. Pour rappel, octobre 2012 n'avait pas été un bon mois, à -8 %.
Le patron du groupe Fiat-Chrysler est un homme de plans. En effet, Sergio Marchionne vient d'annoncer qu'il allait présenter un nouveau plan de relance pour la marque Alfa Romeo en début d'année prochaine. Ce sera le 4eme en 9 ans.
Amateurs de classement en tous genres, vous êtes probablement intéressés de savoir quelle est la voiture la plus vendue au monde actuellement. Après 6 mois de commercialisation en 2013, Ford et Toyota se bagarre pour savoir laquelle de la Focus ou de la Corolla est la plus vendue sur la planète car les 2 constructeurs n'étaient pas d'accord sur les chiffres 2012. Mais sauf revirement, ce serait bien la Ford Focus qui, en 2013, séduit le plus sur le globe.
Les ventes de voitures neuves en Chine devraient atteindre les 20 millions d’unités en 2020 mais doubler, pour atteindre les 40 millions d’unités, en 2030. Tels sont les dernières prévisions publiées par le Forum Global Automotive.
La Nissan Pixo est loin d'être le modèle le plus vendu chez Nissan. Le constructeur nippon, qui préfère travailler sur des autos plus importantes, a justement annoncé que la citadine japonaise sera retirée du catalogue de Nissan.
Avec des ventes relativement faibles, les hybrides Honda Insight et CR-Z sont apparemment sur la sellette si l'on en croit les propos d'une source interne au constructeur japonais, relayée par nos confrères d'AutoExpress. L'information est bien évidemment à prendre avec des pincettes.
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