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Le monde est en crise, les usines ferment et parmi celles-ci beaucoup sont liées à une automobile à qui on ne veut que du mal. Vraiment ? Le Salon de Détroit qui bat son plein montre une étonnante vitalité et le retour en force des gros moteurs gavés de couple et de chevaux. La Grande Bretagne a retrouvé son industrie automobile et, dernier exemple en date, ça roule fort pour la République Tchèque. Serions nous maudits en France ?

Certes, il est connu qu'une hirondelle ne fait pas le printemps, mais, dans ce cas, force est de se satisfaire d'une inversion de la tendance. Le groupe automobile Français PSA s'était habitué à la descente aux enfers au moment de faire le bilan de ses volumes et de ses ventes. Mais après avoir figé ses comptes de 2014, Peugeot et Citroën ont constaté avec bonheur des hausses. Une inflation qui révèle les bienfaits de son ancrage en Chine, devenu son premier marché.

Le Renault Espace V sera bientôt dans les concessions, et il ne manque plus que les essais presse pour se faire un avis sur ce crossover qui a déjà dévoilé ses tarifs il y a peu. Renault a toutefois pris un pari risqué en conservant l'esprit « monospace » de l'Espace. Le constructeur au losange espère d'ailleurs séduire les entreprises pour se constituer une base solide de clientèle.

Après les scores de ventes 2014 publiés par Mercedes et BMW, il ne nous manquait plus que ceux d'Audi pour établir le classement annuel du leader du segment premium. Ils sont tombés et s'élèvent à 1 741 100 unités, ce qui nous donne le classement final suivant : 1 BMW, 2 Audi et 3 Mercedes, le tout avec des résultats extraordinairement proches.

Le constructeur du groupe Jaguar-Land Rover (JLR) analyse différentes options pour le départ du Land Rover Defender. L'une d'elles maintient la production du baroudeur à l'étranger uniquement. Aucun Defender neuf de cette génération ne serait vendu dans les pays d'Europe après 2015.

Le groupe BMW qui comprend les marques BMW évidemment, mais aussi Mini et Rolls Royce vient de publier ses résultats 2014. Les ventes ont progressé de 7,9% et atteint 2,1 millions d'unités, un record encore une fois.

Le constructeur Dacia vient d'ouvrir un point de vente en Israël. L'État de la côte orientale est le 44ème pays à recevoir la commercialisation de la marque low cost roumaine. Sur place, le concessionnaire vend le Duster, la Sandero Stepway, le

Jeep n'est pas la marque du groupe Fiat Chrysler Automobile (FCA) qui se porte le moins bien. En effet, le constructeur de 4x4 américain qui souhaite distribuer sur toute la planète a connu une très belle année 2014 sur le plan des ventes puisque celles-ci ont dépassé le million d'unités et augmenté de près de … 40% !

McLaren Automotive a pour ambition de devenir un rival de Ferrari, de la même façon que son écurie de course l'est en F1. Mais pour y parvenir le chemin va être long. Pas tant sur le plan des performances de leurs véhicules équivalentes, voire même parfois supérieures à celles des produits de Maranello mais plutôt en termes de ventes. Voici les résultats 2014 de la firme de Woking.

Nous avons connu une année 2014 plutôt timide en France, mais le constat n'est pas le même partout. Aux Etats-Unis, par exemple, la croissance de l'industrie automobile est toujours forte avec une progression de 9 % l'an dernier, signe que tous les maux passés de Detroit et d'ailleurs sont guéris.