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Toute l'actualité Marché

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Midi Pile

Pourquoi Renault renonce à introduire Ampère en Bourse ?

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L'opération d'introduction sur les marchés de l'entité électrique du groupe n'est pas reportée : elle est purement et simplement annulée. Plusieurs raisons ont poussé Luca de Meo à renoncer. Décryptage.

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Le MG ZS chinois bat tout le monde en Espagne

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Le SUV low-cost du constructeur MG est devenu la voiture la plus vendue du marché en Espagne. C’est la première fois qu’un modèle chinois domine les ventes en Europe.

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Billet d'humeur

La Chine au pied de la muraille d’Europe

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Avec ses tarifs délirants et ses clients fauchés, le marché automobile européen est une proie de plus en plus tentante pour les constructeurs chinois. Et ce n’est pas forcément avec des voitures électriques qu’ils pourraient l’envahir…

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L'année 2023 fut un bon cru pour le groupe Renault

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Plus de 2,2 millions, voici le nombre de voitures que le groupe Renault a vendu l’année dernière, soit une progression de 9 %. Renault se targue d’ailleurs d’être la marque française la plus vendue dans le monde.

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Midi Pile

Pourquoi Suzuki se prend pour le génie des Alpages ?

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Si la marque détient 1,23 % de parts de marché en France, elle obtient un score jusqu'à 6 fois supérieur dans les Alpes. Pourquoi ce plébiscite pour les petites japonaises sur les sommets ? Explications.

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86 millions de voitures vendues en 2023 et quoi et quoi et quoi

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Avec 86 millions de véhicules vendus en 2023 le marché de l'automobile reprend des couleurs (+ 9 %). Mais c'est surtout son évolution qui interpelle. Ce 16 janvier le cabinet de conseil international AlixPartners a partagé son analyse du marché automobile : électrification, logiciel et développement des aides à la conduite s'invitent transforment la voiture en véritable terminal électromécanique.

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