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Toute l'actualité Industrie

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PSA va fermer son usine de Saint-Ouen

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PSA va devoir quitter son site de Saint-Ouen dans le 93, pour laisser la place à un hôpital. Un peu plus de 300 personnes travaillent dans cette usine spécialisée dans l'emboutissage.

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Les premiers cabriolets BMW Série 8 sortent des chaînes

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La firme bavaroise BMW annonce une semaine seulement après la publication des images officielles le lancement de la production de la déclinaison cabriolet de son luxueux coupé Série 8. De quoi répondre à la demande du public du salon de Los Angeles ouvrant ses portes le 30 novembre prochain.

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Jaguar Land Rover contraint de mettre une usine en pause

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Le groupe Jaguar Land Rover interrompt provisoirement la production de ses véhicules dans l'usine anglaise basée à Solihull. L'importante baisse des ventes en Chine en est la principale cause. Les employés reprendront le travail dans deux semaines.

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Les premiers Seat Tarraco sortent des chaînes

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Le constructeur Seat est fier d'annoncer que la production du Seat Tarraco est lancée. Les unités du SUV frappé du S sortent des chaînes de l'usine historique de Volkswagen basée à Wolfsburg en Allemagne.

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L'hypnotisante vidéo de la production de la BMW Série 3 G20

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Ce clip montre les différentes étapes de la production de la nouvelle génération de la BMW Série 3 G20. Sur les images, la tricorps allemande avance progressivement sur les chaînes en croisant sur son passage différents robots parfaitement réglés et organisés.

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La production espagnole de l'Audi A1 est lancée

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La marque aux anneaux est fière d'annoncer que les premiers exemplaires de série de sa citadine Audi A1 sortent des chaînes. La production de la seconde génération de la citadine est confiée à l'usine Seat basée en Espagne à Martorell.

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L'enquête du vendredi

Les lobbys ont eu la peau de Nicolas Hulot, quid de celui de l’auto ?

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Accusés d’avoir provoqué la démission du ministre de la Transition écologique, Nicolas Hulot, les lobbys sont plus que jamais montrés du doigt. Mais celui de l’automobile, souvent désigné coupable, est curieusement absent de la polémique du moment. Et si la rivalité entre constructeurs, entre équipementiers et entre pays européens était l’une des causes de leur perte de pouvoir ? Enquête.

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