Les photos de détails laissaient penser que nous aurions affaire à une sportive, mais Toyota NS4 Concept n'est finalement « qu'une » berline. Cette hybride rechargeable se présente un peu comme l'écrin recevant la nouvelle génération du Hybrid Synergy Drive de Toyota.
Pas de prise de conscience écologique sans bénéfice pécuniaire : acheter vert en 2012, c’est d’abord acheter économe. Econome à l’usage, avec la généralisation du stop&start, l’arrivée des premières hybrides rechargeables et les balbutiements de l’électrique. Econome à l’achat également, avec la démocratisation progressive de la technologie hybride et l’apparition en cascade de nouveaux petits moteurs essence ultra-frugaux. Caradisiac a fait le point sur l’offre « écologique » des constructeurs. Et le tri !
Après des tests grandeur nature avec la poste japonaise et la branche londonienne de FedEx, la version électrique du Nissan NV200 fait ses grands débuts à Detroit sous la forme d'un concept-car.
La nouvelle Honda NSX existe enfin. Certes, ça n'est qu'un concept dont on ne sait pas s'il sera vraiment produit dans 3 ans mais Honda a enfin osé ressusciter le nom d'une auto mythique pour les fans. Reste que dans ses lignes épaisses, difficile d'y retrouver un bout de son aïeule.
En plus du E-Bugster, Volkswagen présentera à Détroit un véhicule nettement plus concret et tout de suite commercialisable : la Jetta Hybrid.
Smart avait annoncé un concept subtilement baptisé for-US pour le salon de Détroit qui ouvre aujourd'hui, le voici en avance de quelques heures.
Quelques informations sont sorties ce week-end sur le concept de voiture électrique que VW présentera à Détroit, informations confirmées par ces images du E-Bugster. Ce concept qui rend hommage au Ragster est basée sur une Coccinelle/New Beetle 2 top chopée façon Hot Rod.
Aux Etats-Unis, il n’y a pas que les rédacteurs ou les entreprises qui fusionnent, et la Ford Mondeo est Fusion ; tel est son nom.
Nous vous en parlions récemment sur Caradisiac, Mazda a développé un nouveau système stop & start, qui repose sur l'utilisation des super-condensateurs. La prochaine Mazda 6 utilisera cette technologie.
La Dacia Logan indienne est une Mahindra Verito, c'est la vérité. Si vous ne me croyez pas, vous n'avez qu'à regarder les images. Voilà. Au salon de New Delhi, La Mahindra Verito se convertit à la fée électricité bien avant que sa sœur de Roumanie ne s'y abandonne, est-ce bien juste ?
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