
Selon une récente étude allemande, la voiture électrique ne serait pas la meilleure solution à moyen terme pour réduire les émissions polluantes.
Selon une récente étude allemande, la voiture électrique ne serait pas la meilleure solution à moyen terme pour réduire les émissions polluantes.
Lors de sa présentation en 2010, le concept Jaguar C-X75 était propulsé par un moteur électrique alimenté par des micro-turbines. Une motorisation futuriste dont on se doutait qu’elle passerait à la trappe lors de la production en série. Pourtant, il se pourrait bien que ce ne soit pas totalement le cas.
La Nissan Leaf est la première compacte 100% électrique à être commercialisée. Son statut de pionnière ainsi que l'inconnu qui entoure les nouvelles motorisations ne sont pas de nature à pousser les clients en masse vers cette catégorie d'autos. En louer une pour une courte période peut être éclairant, Europcar le fait désormais.
Après la i3, c'est au tour de la i8 de faire son apparition sur les routes enneigées du Grand Nord. Ce prototype toujours recouvert des stickers psychédéliques habituels de BMW est dorénavant à sa forme définitive. La concrétisation des i-dées de BMW se rapproche.
Citroën annonce une baisse de prix conséquente de sa petite électrique C-Zero, mais cela ne va pas sans quelques concessions.
Le développement de mini-turbines pour le secteur de l'automobile va franchir un nouveau pas avec l'ouverture d'un centre de développpement à Coventry en Angeleterre. Ces prolongateurs d'autonomie pour les véhicules électriques pourraient bien se retrouver à l'avenir dans les autos à batteries. Voici quelques précisions.
En France, deux jeunes se sont fixés comme objectif le tour du monde en véhicule électrique. Leur principale préoccupation sera certainement de trouver des points de recharge lors de leur parcours. Une université allemande va tenter la même chose, avec une philosophie différente.
La version de série de la Renault Zoé, premier véhicule électrique Renault à part entière, sera présentée dans le cadre du Salon de Genève, au début du mois de mars prochain.
C’est un peu comme s’il ne s’était agi que d’un au revoir. On dirait bien que chez Peugeot on regrette déjà la manière dont s’est produit l’arrête du programme, en plein milieu de la bagarre qui promettait d’être somptueuse et qui le sera sans Peugeot Sport, tous ses membres, et sans la 908 HYbrid4.
La révolution verte de BMW débutera avec la i3. Cette citadine qui sera offerte en mode 100% électrique ou avec prolongateur d'autonomie doit être commercialisée l'an prochain, et pour être prête à l'heure, elle poursuit ses tests routiers de mise au point dans le Grand Nord, là où elle vient d'être à nouveau surprise.
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