Le véhicule électrique est un engin abouti en mesure de remplir toutes les missions et les fonctions d’une voiture à moteur thermique. Le temps des engins lunaires aux performances de la marche à pieds est déjà loin. Cependant, pour que le courant passe encore un peu plus avec le marché, il faudrait permettre à ses automobiles d’allonger leur rayon d’action. Alors, pour qu’elles fassent plus de kilomètres, nos dirigeants veulent multiplier les bornes en prenant une batterie de mesures.
Ce n’est plus un scoop, Anne Hidalgo est allergique à l’automobile. Résultat, la maire de Paris a mis en place une politique globale visant à réduire la place de la voiture dans la capitale. En parallèle, Elle souhaite développer les moyens de circulation alternatifs. Dernière idée en date : des voitures volantes sur la Seine.
La marque de jouets Radio Flyer lance sur le marché une petite voiture électrique au look de Tesla Model S. La réplique miniature est commercialisée avec quatre couleurs au tarif de 499 $ (448 €) en version de base.
Une augmentation de 64 % des ventes des autos électriques en 2015, ça fait son effet ! Mais ce beau pourcentage n’est qu’une illusion, 17 256 voitures électriques vendues l’an dernier en France ce n’est même pas 1 % du marché automobile. Pour quelles raisons l’automobile électrique a-t-elle autant de mal à se démocratiser ? Combien d’automobiles électriques dans le monde en 2020 ? Lassés du peu de ventes, les constructeurs vont-il arrêter de produire de "l’électrique" ? Nous répondons à toutes ces questions et nous faisons également un point sur les modèles hybrides rechargeables, qui réalisent une belle percée partout dans le monde.
Voici la quatrième évolution de la Prius, modèle qui s’est vendu à 3,5 millions d’exemplaires depuis 1997. Style, plate-forme, motorisation : tout change ou presque, ce qui permet à l’auto de revendiquer une consommation moyenne de 3l/100 km.
Les premiers résultats sur les fameux tests réalisés par l'UTAC dans le cadre de la commission d'enquête mandatée par Ségolène Royal sont tombés. Les plus mauvais élèves sont Renault, Ford et Opel.
La firme sud-coréenne Kia intronise lors du salon de Chicago son premier véhicule surélevé compact hybride Niro. La version européenne débarquera début mars à l'occasion du salon de Genève avec ses tarifs et sa date de commercialisation.
La marque anglaise lorgne sur le segment des voitures survoltées. Ses marques déposées récemment le prouvent. Jaguar vient de bloquer I-Pace pour son véhicule surélevé et I-Type pour son coupé sportif.
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Les essais presse de la nouvelle Toyota Prius ont lieu ce jeudi et ce vendredi à Valence, en Espagne. Pour vous faire patienter jusqu'à la publication d'un essai complet, Caradisiac vous propose ce premier live réalisé en direct de Valence. A revoir dès maintenant en replay ci-dessous.
La berline survoltée de la marque allemande appelée en interne avec le nom de code J1 prendra la forme d'une voiture de série avant 2019. Un 0 à 100 km/h abattu en 3,5 secondes et une autonomie de plus de 531 kilomètres sont attendus pour la version de production de l'étude Porsche Mission-e.
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