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Actu voitures électriques et hybrides

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Trois nouvelles Subaru électriques d'un coup !

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Alors que Subaru ne propose actuellement qu’un seul véhicule sur notre marché, la marque japonaise prépare trois nouveautés d’un coup pour ce vendredi. Elles seront toutes électriques.

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Le leasing social ouvert dès le 30 septembre prochain

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La date est désormais officielle, la fin septembre verra le retour du leasing social mis en place par le gouvernement. Les loyers vont augmenter puisqu'il n'est prévu qu'une offre inférieure à 140 €/mois. Au total, une enveloppe de près de 370 millions d’euros est prévue pour la location d’au moins 50 000 voitures.

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La nouvelle Kia EV4 est-elle trop chère face à la Tesla Model 3 ?

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Nouvelle berline compacte électrique de Kia disponible en deux versions de carrosserie, l’EV4 concurrence aussi bien les Renault Mégane E-Tech et autres Volkswagen ID.3 que la Tesla Model 3. Hélas, elle coûte un peu cher par rapport à cette dernière.

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Essai

La Honda Prelude est de retour pour une nouvelle ouverture

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Après plus de deux décennies d’absence, Honda ressuscite le label Prelude pour une sixième itération dotée d’une mécanique hybride. En attendant son lancement prévu début 2026, nous avons pu en avant-première prendre le volant de ce coupé sur le circuit de Thruxton la veille de son intronisation dynamique lors du Festival of Speed de Goodwood.

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Le starter de 7h00

Le malus au poids pourrait rapporter plus et concerner les VE : sera-t-il durci ?

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Mercredi 9 juillet 2025, l'ancien ministre et Président de la conférence Ambition France Transports Dominique Bussereau a remis un rapport au ministre des Transports Philippe Tabarot. Un rapport sur le financement de l'avenir des mobilités. Et dans le lot, un projet de durcissement du malus au poids, qui pourrait rapporter encore plus aux finances de l'état. Qui a dit "automobiliste vache à lait" ?

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Essai
14,5 /20

Le Volvo XC60 se restyle encore, dernier sursaut pour contrer les Q5, X3 et GLC

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ESSAI. Si en France, le Volvo XC60 est dans l'ombre du XC40 et de l'EX30, il reste un modèle important. Âgé de 8 ans aujourd'hui, il ne cède pourtant pas la place à un nouveau modèle, et est, comme son grand frère de XC90, restylé pour la deuxième fois. Mais il va avoir fort affaire face à des concurrents allemands plus modernes. Essai de la version de pointe T8 Ultra.

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