Voitures Electriques et hybrides

C'est bien connu, rien ne vaut les actes aux paroles. C'est justement en partant de ce principe que le patron d'une entreprise basée en Normandie a décidé d'offrir des voitures électriques à ses employés.

Alors que Peugeot se prépare à utiliser les nouvelles plateformes électriques du groupe Stellantis, une berline à zéro émission de la marque au lion pourrait-elle devenir une concurrente crédible de la Tesla Model 3 ?

Pour une surprise, c’est une surprise. Avec une très large avance, le petit SUV urbain Jeep Avenger a été élu voiture de l’année 2023. Pourquoi les jurés ont-ils attribué un prix qui, pour le moins que l’on puisse dire, n’apporte aucune nouveauté technique ? Tentative d’explication.

Alors que l’Europe vise l’interdiction des voitures thermiques d’ici 2035, un état américain prend le contrepied total et veut interdire les voitures électriques. Le but ? Protéger son industrie pétrolière et les emplois qui vont avec.

Geotab, leader mondial en matière de solutions télématiques au service des flottes, livre son analyse sur quelques-unes des problématiques et perspectives qui attendent les gestionnaires de parcs automobiles d’entreprises en 2023.

Les Volvo C40 et XC40 électriques gagnent en puissance, en autonomie et en puissance de charge rapide. Les prix démarrent à 48 950€.

Evènement assez rare sur les salons automobiles, la marque Tesla a fait le déplacement à Bruxelles. Elle a même amené toute sa gamme et ses nouveautés.

Présent au salon de Bruxelles 2023 avec les deux premiers modèles de sa gamme électrique, Polestar se prépare à arriver enfin sur le marché français.

Le Subaru Solterra s’expose au salon de Bruxelles en attendant d’arriver dans les concessions françaises. Le jumeau du Toyota bZ4x n’a pas encore dévoilé ses prix.

Ne vous fiez à pas à ces deux lettres qui vous rappellent forcément une berline française frappée des chevrons, puisque cette nouveauté signée BMW est le premier SUV réalisé intégralement par le département Motorsport de BMW.