La mairie de Paris a indiqué que dans le futur schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF), document d'urbanisme élaboré à partir d'échanges avec les acteurs concernés par l'aménagement du territoire francilien, de nombreuses
En avril 2007, le dragster Killacycle 100 % électrique a battu le record mondial de vitesse : il a atteint les 250 km/h en 8,168 secondes sur 400 mètres. En novembre 2007 à Pomona (Californie, Etats-Unis), la Killacycle a battu son record d'avril
Lorsque l’écologie rencontre la Dacia Logan, cela nous donne bizarrement la Logan ‘Renault Eco²’ Concept alors que le label Eco² ne concerne pour le moment que la marque au losange.
Vous savez que le Michelin Challenge Bibendum se déroule à Shanghai du 14 au 17 novembre 2007 (voir article). Le constructeur français Renault a annoncé que Logan « Renault eco² » Concept a atteint un niveau d'émissions record : il est
L'INRA est le premier Institut de recherche agronomique en Europe et le deuxième dans le monde. Il mène des recherches finalisées pour un environnement préservé. Il indique qu'une de ses équipes de chercheurs a fait une découverte importante
Le Partenariat mondial sur les bioénergies (Global Bioenergy Partnership, GBEP) a publié un nouveau rapport sur la bioénergie dans les pays du G8 et 5 autres nations. Ce qui en ressort : la croissance de la bioénergie nécessite une gestion
Cela fait quelques années que Honda nous promène son concept FCX fonctionnant avec une pile à hydrogène sur les salons de la planète. Le fait que ce concept ne soit pas inerte et qu'il ait évolué avec le temps aurait du nous mettre la puce
Où va Venturi ? Que devient Venturi ? La marque monégasque avait beaucoup fait parler d’elle lors du dernier Mondial de Paris, en 2006, dévoilant les concepts Eclectic et Astrolab, présentant une version évoluée de la Fétish.
Débat
Suite aux conclusions et aux annonces des mesures du Grenelle de l'environnement, la fédération SEPANSO et les associations luttant contre le projet d’autoroute A65 (l’A.R.L.P., les Amis de la Terre, Greenpeace) ont adressé un courrier au
En Espagne, deux entreprises s'intéressent tout particulièrement aux algues microscopiques : la compagnie Bioalgal Marine et le groupe Rafael Morales les considèrent comme des combustibles naturels du futur et comme une alternative idéale aux
