Vous savez que les modalités de l'éco-pastille ont été annoncées, dispositif entrant en vigueur le 6 décembre 2007 pour le bonus et au 1er janvier 2008 pour le malus (voir dossier éco-pastille). Le constructeur Volkswagen indique que des
D’après une publication parue le 6 décembre dernier dans le New England Journal of Medicine, les gaz rejetés par les moteurs diesel ont un impact sur les individus asthmatiques. Des scientifiques internationaux, dont des chercheurs de
Règle N°1 : toujours se fier à son premier sentiment.
En novembre 2007 aux Etats-Unis, les ventes de pickups ont baissé de 8,3% d'après le cabinet Autodata (en octobre 2007, 3%). Résultat : les stocks des constructeurs américains Ford, Chrysler et General Motors ont augmenté. Les concessionnaires
En Belgique, l'organisation Touring et Be-Mobile sont devenus partenaires afin de "révolutionner" l'info trafic : le système d'information routière est ainsi enrichi de nouvelles données fournies par le biais des appareils GPS et les GSM, en
Veolia Propreté a annoncé que sa filiale aux Etats-Unis Veolia Environmental Services North America Corp. (VESNA) renforçait son engagement en faveur de l’environnement en adhérant au Chicago Climate Exchange (CCX). Le CCX est l’un des
La société NEWTEON, premier réseau de distribution spécialisé dans les véhicules écologiques, propose une gamme de véhicules verts et des solutions adaptées aux besoins pour une mobilité urbaine durable : véhicules hybrides, électriques,
En octobre 2007, le constructeur chinois Chery Automobile Co. Ltd a dévoilé un prototype de voiture fonctionnant au méthanol dans son centre de recherche situé dans la province du Shanxi (Nord de la Chine). Shanghai Maple Automobile (SMA), un
Le vice-président de la Commission chargé de la politique des entreprises et de l'industrie, Günter Verheugen, a affirmé que la réglementation Euro 5 et 6 est importante pour l'amélioration des performances environnementales des véhicules et
Il était certes difficile de procéder dans l'autre sens mais Hummer ne cesse de décliner sa gamme vers le bas. Pas nécessairement en qualité mais en taille. Ainsi après l'iconique H1, puis le H2 et le H3 voici que s'annonce le H4(?) à travers
