Voitures hybrides

Le scooter est le terrain de jeu favori des chercheurs pour développer le deux roues de demain, celui qui saura à la fois préserver l'environnement et satisfaire son propriétaire par un rendement idoine. Tout en lui évitant de se prendre le

Voilà un engin qui, s'il paraît sortir tout droit de l'âge de cristal n'en demeure pas moins un deux roues de ce siècle naissant. Une véritable prouesse réalisée, et commercialisée, par Envbike. Une société d'Outre Atlantique à l'ambition

Lors de la cérémonie des GreenFleet awards anglais, un constructeur français, Citroën en l'occurence, a reçu les honneurs du jury en même temps que les lauriers réservés au vainqueur du titre de 'Constructeur le plus vert de l'année'! Ou

Un 4x4 écolo ? On connaît tous les clichés du 4x4 qui n'a jamais vu la moindre particule de boue, dont le pire franchissement rencontré est l'ascension régulière de trottoirs, dont le pare-buffle n'a vu que des pigeons et surtout dont le

C'est bien beau de faire des voitures ne polluant pas, mais est-ce qu'il y a aussi un effort de fait dans la production même de ces véhicules ? Leader et pionnier dans le domaine de la voiture hybride avec notamment la Prius qui fêtera l'année

L'hybridité est à la mode auprès des stars d'Hollywood. Même si Toyota a pris un net avantage par rapport à ses concurrents, les autres marques tentent de rattraper leur retard.

On peut y voir 2 façons de voir les choses, 2 philosophies de vie différentes, 2 modes de communication opposés, 2 prises de conscience pas encore au même niveau, mais pendant que Hertz USA va louer une brouettée de Ford Mustang Shelby GT-H

Marius Guérin nous livrait la première photo disponible sur la toile, voici le communiqué Presse officiel avant l'heure et même bien avant les photos... chose assez rare pour être signalée, rendez-vous demain peut-être pour les photos

Je vous l'accorde, l'information est très partielle pour le moment et encore soumise à caution. Mais enfin, voilà à quoi pourrait ressembler le concept car exposé par Citroën lors du très prochain Mondial de l'automobile de Paris.

Notre deuxième prise en main de la Honda Civic Hybrid (essence + électricité) commercialisée depuis mars 2006 nous a permis d’engranger les chronos et des mesures de consommation sur plus de 1 200 kilomètres, comme nous l’avions fait pour la Honda Civic IMA Integrated Motor Assist) de 2003. Compte-rendu.