Pour fêter les 10 ans d'un rassemblement dédié à la 4L, Renault Classic a imaginé une version électrique de la 4L Plein Air, une éphémère variante découvrable lancée à la fin des années 1960.
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L'iNext, grand SUV électrique, sera lancé dans deux ans mais BMW commence déjà à en montrer des bouts. On découvre cette fois le volant, à la forme anguleuse, pensé pour la conduite autonome.
La marque MG, sous pavillon chinois depuis plus de dix ans, va vendre en Europe le ZS EV, un SUV compact électrique. Il annonce une autonomie de 262 km.
Le constructeur japonais montre de manière dynamique depuis le Festival of Speed de Goodwood sa nouvelle citadine électrique Honda e. Une plateforme supplémentaire dédiée aux véhicules branchés plus imposants étendra la gamme. Les bruits de couloir indiquent qu'un coupé sportif doté d'une répartition des masses optimale se profile.
Le constructeur britannique ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec un véhicule électrique hyper-puissant, forcément lourd, et très technologique.
Le constructeur premium français DS a connu un premier semestre aux résultats positifs, auxquels se sont ajoutés les titres constructeur et pilote dans le championnat de Formule E. Une rencontre avec la presse ce mardi matin a permis aux dirigeants de DS d'esquisser l'avenir de la marque. Et de nous donner un scoop qui intéresse directement les clients de ses modèles électrifiés.
La société spécialiste des bornes de recharge Electrify America lance en ligne une pétition pour l'intégration d'un émoji représentant une voiture électrique au sein des applications de messagerie. Le succès n'est pour l'instant pas au rendez-vous avec moins de 100 signataires.
Billet d'humeur
Depuis quelques jours, les voitures électriques doivent faire du bruit en deçà du seuil des 20 km/h. Une mesure destinée à avertir les piétons, mais qui sonne le glas du silence espéré par les habitants des villes. D’autant que les émissions sonores ne sont pas normées et que l’imagination pourrait bien sortir des haut-parleurs cachés sous les capots des nouvelles autos.
C'est le grand casse-tête en Europe : le paiement aux bornes de recharge pour les véhicules électriques, avec la multiplication des cartes d'abonnements et autres systèmes par smartphone. Devant cette pagaille, le Royaume-Uni a décidé de lancer des bornes à paiement par carte bleue.
Plusieurs étudiants de l'université de Madrid s'associent pour convertir une ancienne Seat 600 en véhicule branché. Le modèle en question reçoit en outre une tablette tactile sur son tableau de bord et un éclairage modernisé.
