La génération actuelle de la grande berline Volkswagen Passat arrive en fin de cycle. L'occasion pour la firme allemande de prendre un nouveau cap avec l'abandon des moteurs thermiques.
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L'entreprise californienne Lucid Motors publie en ligne quelques informations concernant sa grande berline survoltée à venir Air. De quoi faire monter la sauce avant son intronisation prochaine au salon de New York en avril.
Après la montée de Pikes Peak, le circuit de Goodwood et le mont Tianmen, Volkswagen mettra sa barquette survoltée ID.R sur la piste de Sonoma en Californie. Un tracé dont le record est détenu par une Formule 1.
Pas de bol pour le fond d'investissement public de l'Arabie Saoudite. Ses dirigeants ont vendu 99,5% de leurs actions Tesla juste avant l'impressionnant rallye du cours de la firme californienne.
BMW dévoilera prochainement son premier SUV électrique, l'iX3. La marque allemande nous présente déjà ses jantes, au design original, mais qui servent aussi à l'aérodynamisme de l'auto, et donc à gagner quelques précieux kilomètres d'autonomie.
Les batteries des Tesla Model S et X étaient garanties 8 ans, killométrage illimitée. C'est désormais terminé, puisque la garantie passe à 8 ans ou 240 000 km, avec une rétention minimale à 70 %. Pour les Model 3 et Y, les conditions ne changent pas, et sont différentes.
Fin 2022, Citroën se lancera à nouveau dans une traversée du désert du Sahara, mais avec cette fois des engins 100 % électriques.
Troquer son moteur essence contre un moteur électrique sera bientôt facilité. Mais cela aura un coût. La métropole de Grenoble est l'une des premières à annoncer une aide, réservée cependant aux utilitaires.
La conversation, immortalisée sur le réseau Reddit, montrerait (à prendre au conditionnel, en absence de confirmation du poste de l'auteur chez Ford) un ingénieur Ford pointant du doigt les graves problèmes supposés des autos Tesla, notamment en matière de qualité de fabrication.
Les forces de l'ordre commencent à sanctionner les comportements des usagers de trottinettes: plus de 6 000 PV ont été dressés l'an dernier à Paris, essentiellement pour du stationnement gênant.