La stratégie misant gros sur l'avenir de l'électrique ne reçoit pas l'approbation de tous les responsables au sein du constructeur japonais Honda. Quelques dirigeants estiment en effet que la bonne voie concerne le développement des véhicules à hydrogène.
Hummer en tant que constructeur n'existe plus, mais le nom est toujours la propriété de General Motors qui va relancer le mythique 4x4, sans son V8. Pour découvrir le nouveau GMC Hummer électrique, il faudra toutefois patienter : la présentation a été reportée à une date indéterminée.
Un mystérieux SUV électrique Volkswagen a été surpris autour de Wolfsburg par un photographe amateur qui soulève l'hypothèse de la version "X" du prochain ID 4, la déclinaison coupé de l'ID 3 à venir. Ce serait aussi un des premières sportives de nouvelle génération de Volkswagen.
C'est une reprise que Renault de manière assez étrange veut absolument tenir hors de portée des caméras ! Étrange en effet, parce que force est de constater que les salariés semblent plutôt satisfaits de ce que leur direction a mis en place pour assurer leur sécurité sanitaire à Flins. Même les syndicats, à l'exception de la CGT, paraissent rassurés, alors qu'ils contestaient tous cette reprise anticipée. Forcément, l'attitude du constructeur français inspire plutôt la méfiance… Reportage.
Herbert Diess, patron du groupe Volkswagen, ne cache pas ses inquiétudes face à l’avance technologique prise par le constructeur américain.
C'est le premier véhicule utilitaire électrique d'Opel, mais aussi un des premiers utilitaires moyens à batteries en Europe : le Vivaro E. La marque donne quelques détails sur son van avant la commercialisation, qui interviendra début juin.
Dans les années qui viennent, Renault va totalement repenser sa gamme, ce qui devrait entraîner la disparition de certains modèles emblématiques mais aussi l'arrivée de nouveaux autres pour les remplacer, comme ce SUV électrique basé sur le concept Morphoz.
L'auto étant terminée, Polestar s'attaque désormais aux tests de sécurité sur la berline "2". L'auto abrite ses batteries dans le plancher sous la forme d'une "plateforme" bien protégée, comme chez d'autres constructeurs. Les occupants seront, eux aussi, largement protégés en cas d'accident.
À en juger par la fuite de ces images, la présentation officielle de la variante électrique du X3 semble imminente !
Certes, les chiffres ont été obtenus alors que la crise sanitaire frappait durement la Chine. Mais ils traduisent aussi une forte accélération des ventes d’électriques sur le Vieux continent.
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