Aujourd'hui, il est possible de compenser sa pollution en achetant du CO2 à la tonne ou en plantant des arbres. En prenant l'avion, en se déplaçant en voiture, ou en utilisant un appareil électroménager, nous consommons tous les jours de
L'institut TNS Sofres a réalisé un sondage les 17 et 18 janvier 2007 (auprès de 1 000 personnes représentatives de la population française âgée de 18 ans et plus) et il est paru aujourd'hui dans Pèlerin. Le sujet : les Français sont-ils
L'équipementier allemand Bosch a présenté ses nouvelles bougies de préchauffage en céramique, appelées DuraSpeed. Ces bougies améliorent ainsi le préchauffage. Le fonctionnement ? Elles sont composées d'un élément en céramique couplé à
Les motorisations essence émettent moins de polluants (NOx, HC) que les motorisations diesel. Le bémol : les Essences consomment un quart de plus, ce qui fosse le bilan CO2. Les constructeurs européens cherchent des solutions pour améliorer ce
Au sein de la Commission européenne, tout le monde n'est pas d'accord, le débat est vif. La raison de la discorde ? La législation contraignante visant les émissions de gaz carbonique des automobiles mises en circulation dans l'Union Européenne
Billet d'humeur
Chez GreenPeace, on n\'embauche pas d\'enfants coeur. C\'est comme ça, c\'est la vie : il faut faire un stage commando \"dégonflage de pneus de Porsche Cayenne dans le seizième\" pour acquérir sa légitimité. C\'est qu\'avant de s\'enchaîner à un navire transportant des déchets nucléaires, il faut s\'endurcir.
La norme européenne V, qui entrera en vigueur en septembre 2009, impose une réduction pour les véhicules Diesel de 80 % des émissions de particules et de 20 % des émissions de NOx et pour les véhicules Essence de 25 % des émissions d'oxydes
Innovation étonnante à Nice : un garagiste a trouvé le moyen de réduire de 20% la consommation d'essence en modifiant les bougies de démarrage de nos véhicules essence et nos bougies de préchauffage de nos versions diesel.
Les ventes de 4X4 sont en baisse en Grande-Bretagne : c'est la première fois qu'un tel phénomène a lieu depuis dix ans. La hausse des taxes sur ces véhicules en raison de leur caractère polluant est un coup de massue. Les automobilistes
L'automobile est au cœur d'une autre polémique : la climatisation pollue. D'après une étude approfondie de l'AREHN (Agence régionale de l'environnement de Haute-Normandie), la climatisation contient des fluides frigorigènes. L' évaporation de
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