Vous connaissez désormais les modalités de l'éco-pastille, dispositif entrant en vigueur le 6 décembre 2007 pour le bonus et au 1er janvier 2008 pour le malus (voir dossier éco-pastille). Le journal "Le Nouvel Observateur", associé à l'AFP, a
Le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) a publié des rapports dressant un tableau inquiétant de l'avenir de la planète où les températures pourraient gagner jusqu'à six degrés Celsius d'ici 2100. Une hausse
La FIA (Fédération internationale de l'automobile) affiche une politique écologique pour la Formule 1 ces derniers mois et expose ses solutions vertes pour lui redonner un image positive (voir article).
Dans la perspective de la conférence de Bali qui débutera le 3 décembre 2007 (voir article), les gouvernements se préparent à se réunir afin de discuter de l’avenir du Protocole de Kyoto et le Programme des Nations Unies pour le
Dans le cadre de sommets asiatiques annuels, 16 pays nations d'Asie-Pacifique se sont engagés à lutter contre le réchauffement climatique : ils ont signé à Singapour un pacte environnemental. Les objectifs : améliorer l'efficacité et la
L’association environnementale allemande "Deutsche Umwelthilfe" (DUH), créée en 1975, a pour mission de participer à la protection de la nature et des consommateurs : elle s'associe avec les politiques et les chefs d’entreprise notamment car
Vous savez que l'association AVEM (Avenir du Véhicule Electrique Méditerranéen) a présenté sa mallette pédagogique baptisée ENVIDEL (Environnement Déplacement Electrique) sur les véhicules électriques dans les deux collèges ROURET et
L'association AVEM (Avenir du Véhicule Electrique Méditerranéen) a indiqué que les deux hypermarchés Auchan et Carrefour proposent actuellement dans leur catalogue des vélos électriques à des prix défiant toute concurrence. Auchan et
L'association d'automobilistes Touring a rapporté les résultats d'une étude réalisée par les clubs européens de mobilité : les véhicules Diesel sont devenus moins polluants grâce aux nouveaux filtres anti-suie plus efficaces. Touring mentionne que, depuis 2003, les clubs de mobilité font des essais sur différents véhicules afin de mesurer leur caractère polluant : l'enquête actuelle a testé 92 véhicules fonctionnant avec différents carburants, gaz naturel, GPL, diesel avec ou sans filtre et essence.
Le magazine allemand "Auto Bild" a réalisé une enquête sur la consommation des véhicules : elle a révélé que de nombreuses voitures consomment bien plus de carburant que ce qu'affirment les constructeurs : la Lexus RX 400 Hybrid a notamment montré une importante différence lors d'évaluations. D'après "Auto Bild", la consommation réelle de cette Lexus est en effet de 12 litres par 100 kilomètres mais le constructeur indique une consommation de 8,1 litres, ce qui représente un écart de 48% ! Toujours selon le magazine, la Focus C-Max consomme en réalité 6,7 litres mais le constructeur mentionne 4,9 litres. C'est la même chose pour la Honda Civic Hybrid : elle consomme vraiment 6,6 litres par 100 km au lieu des 4,4 litres annoncés. Le magazine allemand "Auto Bild" met en avant que la majorité des constructeurs s'appuient sur des tests de laboratoire afin de mesurer la consommation de carburant : au final, ces tests ne révèlent pas les chiffres réels puisque de nombreux paramètres techniques pouvant agir sur la consommation de carburant ne sont pas comptabilisés. Une enquête intéressante !
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