3. A retenir : sortie de l'ombre

La Mazda 2 remporte ce match notamment parce qu’elle représente un bon investissement. Elle offre un bon rapport prix/équipement, présente un budget plus serré et délivre des prestations routières vraiment séduisantes. Cependant, il ne faudra pas oublier son principal handicap : ses piètres prestations d’hôtes, qui peuvent poser problème au quotidien. La Peugeot 208 restera de façon certaine l'une des plus grosses vente en France et en Europe grâce à ses très nombreuses qualités mais aujourd'hui, elle a trouvé sur sa route une sacrée cliente.
Peugeot 208 Puretech 100 Allure | Mazda 2 M-Hybrid 90 Selection | ||
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Budget | |||
Coût d'achat | |||
Bonus/malus | |||
Consommation : données constructeur | |||
Consommation : relevés Caradisiac | |||
Courroie de distribution/chaîne | |||
Cote attendue | |||
Durée de la garantie | |||
Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
Pratique | |||
Qualité de la finition | |||
Rangements | |||
Modularité | |||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
Longueur maxi de chargement | |||
Places AR : longueur aux jambes | |||
Places AR : largeur aux coudes | |||
Places AR : garde au toit | |||
Plancher plat | |||
Rapport prix/équipements | |||
Aides à la conduite | |||
Conduite (liaisons au sol) | |||
Confort | |||
Multimédia | |||
Style intérieur | |||
Style extérieur | |||
Sur la route | |||
Agrément moteur | |||
Agrément boîte | |||
Amortissement | |||
Dynamisme | |||
Emissions polluantes à l'usage | |||
Insonorisation | |||
Maniabilité | |||
Performance | |||
Position de conduite | |||
Sécurité | |||
Crash-test (Euro Ncap) | |||
Degré maximal d'autonomie | |||
Freinage | |||
Systèmes de sécurité | |||
Visibilité périphérique | |||
Note globale : | 13,2 /20 | 13,9 /20 |
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