Sur le salon de Genève 2009, le projet Quant présenté sur le stand Koenigsegg était plus prometteur sur le papier que dans la réalité puisque sur le stand, nous découvrions alors une simple maquette grandeur nature. Le concept sortait des bureaux des Suisses de NLV-Solar Ag et Koenigsegg semblait assez peu impliqué. Tout cela se vérifiait assez vite puisque les 2 entités se séparaient rapidement après le salon.
En 2014, on retrouve le même concept de stockage d'énergie innovant prôné en 2009 et renommé nanoFlowcell mais sous un habillage tout nouveau. Le nom de baptême de l'auto est désormais Quant e-Sportlimousine et désigne une grande berline 4 places de 5,25 m de long. À l'heure d'écrire ces lignes, nous ne savons pas s'il s'agira encore une fois d'une simple maquette sans mécanique mais quoi qu'il en soit, ce « véhicule expérimental très spécial » est une nouvelle fois l'œuvre de Nunzio La Vecchia (le NLV de la précédente société) qui a visiblement créé une nouvelle société basée cette fois-ci au Liechtenstein.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération