Shell Eco-Marathon 2014 ou comment faire le tour du monde en suivant l'Equateur avec 12,5 litres d'essence

Les équipes d’étudiants de l’Europe et au-delà ont concouru sur le circuit urbain de Rotterdam avec des véhicules qu’elles ont conçus et construits. Les prix ont été décernés aux équipes qui ont parcouru la plus grande distance avec l’équivalent d’un kWh ou d’un litre d’essence. Les équipes françaises se sont une nouvelle fois illustrées en remportant 6 des 10 prix.

Dans la catégorie « Prototype », l’équipe française de La Joliverie, déjà plusieurs fois vainqueur avec son véhicule Microjoule, a battu son précédent record avec un résultat de 3 314,9 km/l, soit une amélioration de 11 %. Par équivalence, le tour du monde au niveau de l’équateur pourrait ainsi être fait avec 12,5 litres d’essence. Dans la catégorie « Prototype à carburant alternatif », l’INSA de Toulouse a enregistré un résultat de 2 757,2 km/l. Dans la catégorie « UrbanConcept à essence », l’équipe française du lycée Louis Delage a établi un nouveau record avec 468,8 km, soit une amélioration de 73,1 km par rapport à l’année passée. Dans la catégorie « UrbanConcep avec pile à combustible à hydrogène », l’équipe de La Joliverie – Polytech Nantes a amélioré son résultat avec 150,5 km. Dans la catégorie « Prototype à diesel », c’est l’équipe de l’IUT de Valenciennes qui s’est illustrée grâce à son véhicule Autonomie3 avec un résultat de 1300,1 km/l. Quant à l’équipe Electricar Solution, elle a remporté le prix de la catégorie « UrbanConcept à batterie électrique » avec un résultat de 312.1 km/kWh.