Alors qu’elle était vendue neuve au prix d'une citadine cossue, l'Ibiza offrait des prestations, et surtout une habitabilité, dignes de la catégorie supérieure. Née en 1993, cette première génération bénéficie du rachat de la marque espagnole par le Groupe Volkswagen et profite de sa banque d'organes.
Les plus :
Choix de carrosseries
Habitabilité/largeur aux coudes
Équipement depuis restylage de 99
Les moins :
Présentation intérieure terne
Insonorisation
Comportement flou à haute vitesse
Notre version préférée :
En essence : Ibiza 1.6i SXE/Stella
En diesel : Ibiza 1.9 TDI 110 GT
Lire aussi :
- Tuning - Seat Ibiza, une espagnole au tempérament de feu
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération