Mauro Calo se disait confiant dans sa capacité à battre le record du plus long drift enregistré et seule l'étroitesse de la piste l'inquiétait un peu. Au vu des images de la vidéo, la piste était effectivement étroite mais cela ne l'a pas empêché d'aligner les tours en glisse avec une régularité de métronome jusqu'à éclater un de ses pneus arrière. L'objectif d'atteindre les 3000m n'aura pas été atteint et le record battu de moins de 400m, la faute à ce pneu arrière en petite forme.
La voiture utilisée était finalement une C63 AMG, elle a effectué 8 boucles et demie du Steering pad de 400m. Mauro Calo se disait relax tant la voiture est équilibrée pour ce genre d'exercice, mais l'explosion du pneu arrière intérieur au septième tour l'a contraint à poursuivre durant un tour et demi avec une enveloppe en lambeaux. Le nouveau record est donc de 2308m.
On l'a déjà dit, ça ne sert à rien mais ça n'est pas une raison pour ne pas en parler.
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