La Mégane surfe sur la mode des carrosseries coupé-cabriolet 2+2, comme l'ont aussi fait Peugeot avec les 307 et 206 CC, Opel avec l'Astra Cabriolet, ou bien encore Volkswagen avec la New Beetle Cabriolet. Lancée en Septembre 2003, elle propose trois finitions : Confort, Sport et Luxe, et possède ce fameux toit rigide rétractable, qui a déjà fait les beaux jours de 307 et surtout de la 206 CC de son rival français Peugeot. Contrairement à ces deux rivales, elle affiche quatre vraies places, les places arrières n'étant pas strictement réservées aux enfants. La Mégane lorsqu'elle "enlève le haut" à fière allure, peut être même finalement est-elle encore un peu plus classe et élégante que quand elle le garde.

D'une puissance fiscale de 7 chevaux, avec un couple de 30, 6 mkg à 2000 t/ m, une vitesse de pointe de 200 km/ h et une accélération de 0 à 100 km h en 10''7.le moteur 1.9 DCI 120 affiche de belles performances, non seulement sur le papier mais aussi sur la route. Car ces chiffres techniques sont relayés par un comportement routier hors pair, avec ABS et ESP de série, un châssis d'une grande précision et des suspensions de qualité -ni trop souples ni trop fermes. Ce sont elles qui vont amortir les chocs, pas les passagers. Avec une consommation correcte, c'est un excellent investissement, même si l'on peut regretter un coffre aux dimensions un peu trop étroites.

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Renault Megane Coupé Cabriolet 1.9 DCI 120 en 15 chiffres clés


Longueur :

436 cm

Largeur :

178 cm

Hauteur :

140 cm

Diamètre de braquage :

- m entre trottoirs

Empattement :

2.52 m

Volume du coffre (en litres):

490/190 l

Capacité du réservoir :

60 l

Consommation mixte

7.2 l

Poids à vide :

1425 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

1870 cm 3

Puissance :

120 ch

Couple :

300 Nm à 2000 tr/mn

0-100 km/h :

10.9 s

V Max :

200 km/h