RENAULT ESPACE 2.2 DCI 150

La carrosserie monospace cinq portes court ou long (plus 20 cm) de cette version redessinée de l'Espace ne trahit en rien de ce qui a fait le succès de cette voiture haut de gamme. En effet, de tous ses concurrents -Chrysler Voyager, Citroën C8, Fiat Ulysse, Ford Galaxy- c'est son intérieur qui fait le plus penser à celui d'une berline. La finition et l'ergonomie étant d'une qualité exceptionnelle, cette Renault devrait faire référence. La dotation en équipements est toujours généreuse, quelque soit le niveau de finition que vous choisirez : Authentique, Expression et Privilège. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la voiture n'a pas volé son nom, l'habitacle bénéficie effectivement d'éléments très spacieux et les passagers devraient être les premiers à se réjouir de cette caractéristique indiscutable de la voiture.

Situé au milieu de l'offre de la motorisation diesel pour l'Espace, entre le 1.9 dCi 117 ch (7 CV) et le 3.0 dCi 180 ch (12 CV), le 2.2 DCI 150 (10 CV) avec un couple généreux de 33,3 mkg à 1750 t/ m, il donne des performances parfaitement convenables. Il s'agit même du choix le plus judicieux, tant la cylindrée 1.9 peine dans ses reprises et que celle de 3.0 est consommatrice de carburant. La tenue de route est, elle aussi, excellente. Dommage cependant que la voiture soit aussi chère, d'autant qu'avec un tel poids la consommation n'a elle non plus, rien d'économique.

• Voir le mini-site Renault Espace