Voila typiquement le type de véhicule susceptible de donner un malaise a Dominique Voynet, en effet de voiture exagérée d’origine, le Cayenne Turbo devient tout à fait déraisonnable une fois passé dans les mains du préparateur Gemballa.

Car de performant, il devient très performant puisque le catalogue du tuner propose un panel de préparation variant de 600 à 750 chevaux sur la base du Turbo, offrant ainsi des performances permettant de pousser des supercars puisque le 0 à 100 km/h est déboîté en 4.3 secondes et la vitesse de pointe de 315 km/h, et pour freiner l’ensemble un kit de 380mm est disponible (même si sur la photo de la jante arrière, le système de freinage semble un peu light par rapport au diamètre de la roulette)

Le look est bien sûr en rapport, puisqu’un kit carrosserie spécifique est là, avec bien évidement des jantes 22 pouces, une bonne peinture flashouille assez bizarre, et nous voilà en présence du SUV le plus atomique du moment, mais probablement aussi du plus moche. A choisir, le Q7 MTM est quand même bien plus sexy...