Exit l’ancien V8 6,2 litres atmosphérique de 525 ch donc. La E63 AMG s’offre un V8 5,5 litres biturbo développant la même puissance et offrant un couple de 700 Nm (contre 630 Nm pour l’ancien V8 atmosphérique). Avec le « Pack Performance » tarifé 8 500 euros, ce qui porte la facture totale à 118 500 euros, il est possible d’obtenir 557 ch et 800 Nm du V8 biturbo.
Mercedes annonce le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes (4,2 secondes avec le pack) et une vitesse maximale de toute façon limitée à 250 km/h.
Notez que la E63 AMG s’équipe d’un système Stop & Start et que la consommation moyenne serait en baisse de 30 %.
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