L’original – Comme la berline Classe C (W204) le break (S204) est disponible avec un large choix de motorisations allant du 4 cylindres en ligne 1.597cm3 au 8 cylindres en V de 6.208 cm3 signé AMG, développant de 136 à 600 ch et affichant des vitesses maximales comprises entre 215 et 250 km/h. Il est lui aussi proposé suivant trois présentations : Avantgarde, Elegance et Classic. L’Avantgarde, dispose d’une présentation plus sportive reprenant la large grille de calandre composée de trois lamelles dans le ton argent brillant est ornée en son centre de l’étoile de la marque.
La miniature – Signée Schuco, la version break de la classe C Avantgarde est tout aussi plaisante à regarder que les berlines déjà présentées dans cette rubrique. Une fois encore, le résultat est réussi car lignes, volumes, présentation, tout est conforme à l’original. L’avant propose la fameuse calandre « sportive » alors que les jantes alu laissent voir les beaux étriers des freins. Les principaux chromes courant sur la carrosserie sont reproduits par des pièces rapportées « chromées ». C’est toujours le traitement du mobilier de l’habitacle qui va faire la différence avec les autres réducteurs. En effet, comme sur la berline Avantgarde, le mobilier est noir mat, simulant le cuir – perforé- et rehaussé aux niveaux des contreportes et de la console centrale par des touches d’alu. Pavillon vitré, mais aussi ciel de pavillon contribuent à parfaire l’ensemble avec la présence de deux barres de toit « chromées ». Le soubassement est toujours aussi bien détaillé, notamment au niveau du pont arrière.
MERCEDES Classe C break (S204) Avantgarde de 2007
Schuco – réf. 04951
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