Mini n’a pas fait le show cette année au Palexpo de Genève. La marque du groupe BMW s’est contentée de présenter une série spéciale du Countryman, le « baroudeur » de la gamme. Cette version Park Lane, en référence à une célèbre rue de Londres, est reconnaissable à sa teinte gris métallisé et ses nombreux éléments de carrosserie rouge bordeaux : toit, rétroviseurs, capot, hayon et portières. Elle se démarque des versions classiques par l’apport de jantes 18 pouces, une jupe spécifique. Dans l’habitacle, fermé pour l’occasion tellement la nouveauté est brûlante, la Mini Countryman Park Lane reçoit des sièges sport, un volant en cuir, un décor spécifique sur la console centrale et des seuils de portes. Une plaque "Park Lane" est apposée sur la planche de bord côté passager. L'équipement s’enrichit de la climatisation automatique, des phares bi-xénon, etc. La Mini Countryman Park Lane sera disponible à la vente en juillet 2015 avec les deux moteurs les plus puissants de la gamme : Cooper S (190 ch) et Cooper SD (143 ch).
L’instant Caradisiac
Avec le teasing réalisé par la marque en amont du salon de Genève notamment avec la présentation du Clubman Vision GT Concept, on s’attendait à voir la nouvelle génération de break Mini pointer le bout de son nez. Double déception car le constructeur n’y expose même pas ce concept spectaculaire.
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