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Fiche occasion Peugeot 307

Dans Guide fiabilité / Actu occasion

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Fiche occasion Peugeot 307

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Présentation, analyse du comportement, points forts et faiblesses, l’essai de Caradisiac.

Sur le marché de l’occasion

Sécurité/performances

Peugeot 307 en 10 chiffres clés

Peugeot 307 2.0 Hdi 110 en 10 chiffres clés
Longueur :	420 cm
Largeur :	174 cm
Hauteur :	151 cm
Diamètre de braquage :	11.1 m entre trottoirs
Empattement :	2.61 m
Volume du coffre (en litres):	341 l
Capacité du réservoir :	60 l
Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) :	7 l
Poids à vide :	1280 kg
Durée de la garantie :	2 ans

Caradisiac a aimé

La motorisation 1.6 Hdi 110 souple et performante

Le confort et l'efficacité des suspensions

La tenue de route même sur le mouillé

Le freinage puissant et endurant

Caradisiac n’a pas aimé

Les vitres arrières descendent mal

Son poids

Sonorité

Boîte de vitesse bruyante

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Mots clés :

307
Peugeot

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Peugeot 307

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2.0 16S XS PREMIUM BVA 5P

2005177 600 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

2.0 HDI 90 PACK 5P

2004163 099 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

(2) 1.6 16S HDI CONFORT 5P

2005191 929 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

1.6 16S XR PRESENCE 5P

2001116 000 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

(2) 1.6 16S EXECUTIVE PACK 5P

2006192 947 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

1.6 16S XS PREMIUM 5P

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Garantie 3 mois

1.6 16S XS PREMIUM 5P

2001132 146 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

2.0 16S XS PACK CUIR BVA 3P

2004119 186 KmAutomatiqueessence

Garantie 6 mois

(2) 1.6 16S EXECUTIVE PACK BVA 5P

2007141 448 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

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Très bonne affaire

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Avis Peugeot 307

307 1.6 16S XS 5P (2004)

Par le 17/11/2023

Voiture achetée au bout de 12 ans à 4100 euros en janvier 2016 et seulement 54 000 kilomètres. (premier propriétaire en longue maladie puis décédé). Elle est toujours en ma possession avec 160 000 kmVoiture très fiable alors qu'une connaissance à moi n'avait eu que des déboires avec un modèle 2001 (premières séries).Réalisation hors entretien courant :Des roulements vers 105 000.Ligne intermédiaire d'échappement à 115 000Amortisseur et embrayage à 125 000Démarreur à 140 000 : 50 euros la pièce.Batterie (qui était d'origine) à 150 000.Super tenue de route ( vraiment) , le 1.6 110 ch est incassable, mordant au freinage.Elle vieilli mais quoi de plus normale au bout de presque 20 ans. Seul bémol,es ampoules pètent un peu souvent et le com 2000 est à changer.

307 2.0 HDI 110 XT 5P (2004)

Par Wiwi06 le 19/12/2021

UNE CATASTROPHE!Je n'avais avant de posséder cette voiture aucun apriori sur les voitures Française (Peugeot et Citroën et particulier) mais j'ai depuis eu de nombreuses voitures de ces marques et je le dis, PLUS JAMAIS!!Ce n'est pas tant le moteur qui représente un soucis si ce n'est au niveau de sa consommation assez élevée, il reste dans l'ensemble "relativement" fiable.Mais pour tout le reste c'est une me*** sans nom doublé d'un foutage de gueule à peine caché. Rien ne va et absolument tout a été pensé pour mourir le plus rapidement possible (et je ne parle pas ici de soucis anodin comme des plastiques un peu faiblards qui se décolle ou autre, mais de réels problèmes qui vont vous faire jeter la voiture à la poubelle)Entre les soucis de FAP quasi systématiques qui vous couteront un bras, les problèmes de volants moteurs dont la fiabilité est devenue une blague sur internet, les durites qui s'usent en temps record, les soucis de lecteur/chargeur cd qui durent moins longtemps qu'un lecteur cd 1er prix trouvé dans une foire (même ma radio est morte... à ce niveau ce n'est plus de l'incompétence).Le cache moteur qu'il faut enlever dépassé un certain nombre de kilomètres car il fait dévisser le bouchon d'huile, les ampoules qui meurent tout le temps car le câblage électrique a été fait dans un soucis d'économie (de bout de chandelle)Je ne parlerais pas de la tenue de route catastrophique sur le modèle de base qui s'offre le luxe de drifter dans un rond point à 20km là où une twingo passe sans soucis.Et je parle de ça, j'ai eu plusieurs autres Peugeot différentes et elles présentent toutes des soucis identiques.Sachant que votre passage chez un concessionnaire sera au moins aussi cher que chez une marque Allemande (contrairement aux préjugés) Bref, cette marque est en sursis depuis la très réussie 205 et il serait temps de la laisser mourir une bonne fois pour toute...

307 2.0 HDI 110 XS PREMIUM 5P (2004)

Par Floook le 05/05/2021

Le réservoir de l'additif du FAP s'est cassé suite à un choc. Le lecteur CD est tombé en panne au bout de 10 ans. Voiture agréable à conduire, bonne tenue de route et suffisamment puissante pour doubler en côte sur l'autoroute. Elle tient les 130 km / heure sans accélérer à fond sur autoroute. Habitacle confortable.Consommation : 6,5 l sur autoroute à 130, et 7,5 l en zone urbaine.

307 (2) 1.6 16S HDI CONFORT PACK 5P 6CV (2006)

Par MANU le 15/02/2021

Je n'ai eu aucun problème ni panne en 14 ans. Inconvénients : gabarit en ville (sw !). Avantages: confort (habitabilité, suspensions), autonomie (+de 1000km), robustesse, consommation, fiabilité, sécurité, coffre, sièges arrières démontables séparément et rapidement suivant besoins (5/7 places).Voiture à l'aise sur grand trajet, polyvalente, très agréable aussi en ville, en montagne.

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Essais Peugeot 307

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Essai

Essai - Peugeot 307 2.0 16v Féline : lionne de luxe

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Consommation ridicule sur 307 1.6hdi 90 de 3l86/100km

Par Loukio49 le 28/10/2024 à 21:28

Défapage mécanique et numérique pas de puissance

Par Angelisart le 28/10/2024 à 15:28

la butée d'embrayage doit-elle toucher en permanence le diaphragme ?

Par albatroxm13 le 13/10/2024 à 13:24

[Topic Officiel] Peugeot 307 (2001-2007)

Par lebubu le 10/10/2024 à 18:50

Fiabilité boite automatique 307

Par Invité Hugo le 03/10/2024 à 10:27

changer silent bloc de suspension de l'aide

Par Invité Rémi le 22/09/2024 à 06:51

Aller sur le forum Peugeot 307

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