Toyota Team Europe a initialement réalisé cette Lexus pour aller chasser de la grosse berline teutonne.. Le gros du travail a commencé par l'implantation du V8 4.3l de la marque, équipé d'un compresseur. Un circuit de refroidissement spécifique prend place agrémenté d'un échangeur en prise directe.. l'échappement complet est bien sur réalisé sur mesure.. pour une puissance finale annoncée est de 404 chevaux.. Malheureusement la transmission est automatique.. mais au niveau des trains il y a du niveau, avec des combinés filetés réglables (avec un rabaissement de 60mm a l'avant et 45mm a l'arrière), barres anti-roulis réglables, étriers Alcon en 4 et 6 pistons et le tout posé sur des jantes 19 pouces démontables en 3 parties. Esthétiquement c'est sobre et agressif avec pour l'arrière un léger becquet, et un ajout ajouré pour recevoir les 4 sorties d'échappement. Petite lame et calandre grillagée, pour la face avant simple, net et sans bavures.. Une réalisation assez inédite et incontournable car il s'agit d'un projet a l'initiative d'un constructeur.. suffisamment rare pour être souligné..