3. Les principaux modèles

L’histoire du logo

Parmi les dizaines de fabricants de cycles qui prospéraient à Coventry à la fin du XXe siècle, Starkey et Sutton décidèrent d’affirmer leur identité en baptisant leur dernière création "Rover". Pouvant se traduire par pirate ou corsaire, le mot symbolisait la liberté de mouvement offerte par ce nouveau moyen de locomotion. C’est en 1922, que le Drakkar, le bateau des Vikings, pirates et rois des mers, fut choisi comme emblème de la marque.

Les principaux modèles*

1904/12 : 8 HP (1 cyl.-1327 cm3-8 ch) ; 6 HP (1 cyl.-780 cm3-5,6 ch) ;

20 HP (4 cyl.-3253 cm3-23 ch)

1912/24 : Twelve (4 cyl.-2297 cm3-de 14 à 40 ch) ; 13 000 ex.

1919/25 : Eight (2 cyl.-998/1135 cm3-de 13 à 18 ch) ; 17 700 ex.

1924/27 : "9/20" (4 cyl.-1075 cm3) ; 13 000 ex.

1925/27 : "14/45" (4 cyl.-2136 cm3) ; 4000 ex.

1927/28 : "16/50" (4 cyl.-2425 cm3)

1927/32 : Six/Light Six (6 cyl.-2023 cm3) ; 8000 ex.

1927/33 : "10/25" (4 cyl.-1185 cm3) ; 15 000 ex.

1930/34 : Meteor (6 cyl.-2023/2565 cm3) ; 2171 ex.

1931/34 : Speed 20 (6 cyl.-2565 cm3)

1932 : Scarab (2 cyl.-839 cm3)

1933/38 : Ten (4 cyl.-1389 cm3) ; 9202 ex.

1933/36 : Pilot (6 cyl.-1410/1577 cm3) ; 4396 ex.

1933 : Speed Pilot (6 cyl.-1577 cm3) ; 204 ex.

1934/36 : "12/4" (4 cyl.-1496 cm3) ; 5775 ex.

1934/36 : "14/6" (6 cyl.-1577 cm3) ; 9464 ex.

1934/36 : Speed 14 (6 cyl.-1577 cm3) ; 380 ex.

1937/40-1945/48 : Twelve (4 cyl.-1496 cm3) ; 11786 + 4840 ex.

1937/40-1945/48 : Fourteen (6 cyl.-1577/1901 cm3) ; 9598 + 1705 ex.

1937/40-1945/48 : Sixteen (6 cyl.-2147 cm3) ; 5109 + 4150 ex.

1937/40 : Speed 20 (6 cyl.-2512 cm3) ; 64 ex.

1939/40-1945/48 : Ten (4 cyl.-1389 cm3-40 ch) ; 2640 ex.

1948/49 : 60 P3 (4 cyl.-1595 cm3) ; 1274 ex.

1948/49 : 75 P3 (6 cyl.-2103 cm3) ; 7837 ex.

1950/54-1955/59 : 75 P4 (6 cyl.-2103/2230 cm3) ; 43 677 ex.

1954/59 : 60 (4 cyl.-1997 cm3) ; 9261 ex.

1954/59 : 90 (6 cyl.-2639 cm3-90 ch) ; 35 891 ex.

1957/58 : 105 R (6 cyl.-2639 cm3-100 ch) ; 3499 ex.

1957/59 : 105 S (6 cyl.-2639 cm3-108 ch) ; 7201 ex.

1959/62 : 3 litres Mk I/t Mk I A (6 cyl.-2995 cm3-145 ch) ; 20 963 ex.

1960/62 : 60 (4 cyl.-2286 cm3-77 ch) ; 5900 ex.

1960/62 : 100 (6 cyl.-2625 cm3-105 ch) ; 16 621 ex.

1962/64 : 95 (6 cyl.-2625 cm3-102 ch) ; 3680 ex.

1962/64 : 110 (6 cyl.-2625 cm3-123 ch) ; 4612 ex.

1962/65 : 3 litres Mk II (6 cyl.-2995 cm3-165 ch) ; 15 676 + 5482 Coupés

1964/72 : 2000/2000 SC (4 cyl.-1978 cm3-90 ch) ; 327 808 ex. (toutes versions)

1965/67 : 3 litres Mk III (6 cyl.-2995 cm3-170 ch) ; 3919 ex. + 2501 Coupés

1966/72 : 2000 TC (4 cyl.-1978 cm3-124 ch)

1967/73 : 3.5 litres (V8-3528 cm3-160 ch) ; 11 501 ex. + 9099 Coupés

1968/76 : 3500/3500 Mk II (V8-3528 cm3-150/160 ch) ; 79 057 ex.

1976/86 : 3500 SD1/3500 Vitesse (V8-3528 cm3-155/190 ch) ; 121 482 ex.

1977/86 : 2300 SD1 (6 cyl.-2350 cm3-123 ch) ; 24 332 ex.

1977/86 : 2600 SD1 (6 cyl.-2597 cm3-136 ch) ; 76 182 ex.

1980/86 : 2000 (4 cyl.-1996 cm3-109 ch)

1982/86 : 2400 SD (4 cyl.-Turbo diesel 2493 cm3-93 ch)

1984/89 : 213/216 (4 cyl.-1342/1598 cm3-712/103 ch) ; 408 521 ex.

1986/88 : 825 (V6-2594 cm3-167/173 ch) ; 42 780 ex.

1986/92 : 820 (4 cyl.-1994 cm3-120/140 ch) ; 128 951 ex.

1988/92 : 827/Vitesse/Sterling (V6-2675 cm3-177 ch) ; 49 496 ex.

1989/95 : 214/414 (4 cyl.-1396 cm3-95 ch)

1989/95 : 216/416 Gsi/Gti (4 cyl.-1590 cm3-115/130 ch)

1990/94 : 111/114/114 Gti/114 D (4 cyl.-1120/1396 cm3-60/76/95 ch et diesel 1360 cm3-52 ch)

1990/95 : 218/418 D/SD (4 cyl.-Turbo diesel 1769 cm3-88 ch et diesel-1905 cm3-67 ch)

1992/98 : 820/827 (4 cyl.-1994 cm3-136 ch et V6-2675 cm3-169 ch)

1992/95 : versions 214/216 cabriolet

1992/95 : 220 Coupé (4 cyl.-1994 cm3-136 ch et Turbo 200 ch)

1992/95 : 420 Gsi (4 cyl.-1994 cm3-136 ch)

1993/98 : 825 D/825 SD (4 cyl.-Turbo diesel 2495 cm3-118 ch) et 820 Ti (4 cyl.-1994 cm3-180/200 ch)

1993/98 : 620 Si/620 Ti/623 Si (4 cyl.-1997 cm3/Turbo 1994 cm3/2259 cm3-116/132/200/158 ch) et 620 SDi (4 cyl.-Turbo diesel 1994 cm3-105 ch)

1995/97: 111/114/115 D (4 cyl.-1120/1396 cm3-75 ch et diesel 1527 cm3-57 ch)

1995/2000 : 414/416/420/418 D (4 cyl.-1396/1589/1994 cm3-103/112/136 ch et Turbo diesel 1994 cm3-86/105 ch)

1996/2000 : 214/216/220/220 Tdi (4 cyl.-1396/1589/1796 cm3-75/103/112/145 ch et Turbo diesel 1994 cm3-86/105 ch)

1996/98 : 618 Si (4 cyl.-1850 cm3-115 ch)

1996/98 : 825 Si (V6-2497 cm3-175 ch)

1999/2005 : 75 (4 cyl.-1796 cm3-120 ch ; V6-1991/2497 cm3-150/177 ch et Cdi 1950 cm3-116 ch)

2000/2005 : 25 (4 cyl.-1396/1589/1796 cm3-84/109/117/145 ch et Turbo diesel 1994 cm3-100 ch)

2000/2005: 45 (4 cyl.-1396/1796 cm3-103/117 ch ; V6-1991 cm3-150 ch et Turbo diesel 1994 cm3-100 ch)

Gamme MG (1995/2002)

1995/2001: MG F (4 cyl.-1796 cm3-120/144 ch)

2001/2002 : MG ZR (base Rover 25-1796 cm3-160 ch)

2002 : MG ZS (base Rover 45-V6-2497 cm3-177 ch)

2002 : MG ZT (base Rover 75-V6-190 ch)

2002: MG TF (4 cyl.-1796 cm3-115/120/136/160 ch)

LAND ROVER

1948/58 : Série I (4 cyl.-1,6/2 litres-50/52 ch)

1958/71 : Série II/IIA (4 cyl.-2286 cm3/diesel 2286 cm3; 6 cyl-2625 cm3-)

1971/85 : Série III (4 cyl.-2286 cm3/diesel 2286 cm3-; 6 cyl-2625 cm3-; V8-3528 cm3-110 ch)

1985/90 : Land 90/110 (4 cyl.-Turbo diesel 2495 cm3-86 ch et V8-3528 cm3-134 ch)

1990/94 : Defender 90/110 (4 cyl.-TD 2495 cm3-107 ch et V8-3528 cm3-134 ch)

1989/94 : Discovery (4 cyl.-Tdi 2495 cm3-113 ch et V8-3528 cm3-140 ch)

1995/98 : Defender 90/110 (4 cyl.-TDi 2495 cm3-113 ch)

1995/98 : Discovery II (4 cyl.-Tdi 2495 cm3-113 ch)

1997/2000 : Freelander (4 cyl.-1795 cm3-120 ch et Tdi 1994 cm3-97 ch)

1999/en cours : Defender 90/110 (5 cyl.-Turbo diesel 2495 cm3-122 ch)

1999/en cours : Discovery (5 cyl.-Turbo diesel 2495 cm3-138 ch et V8-3950 cm3-185 ch)

2000/en cours : Freelander (4 cyl.-1796 cm3-120 ch-V6-2497 cm3-177 ch et 4 cyl.-TDI 1951 cm3-112 ch)

Production Land Rover (toutes versions) 1948/2000 : plus de 2 millions d’ex.

RANGE ROVER

1970/86 : Range Rover (V8-3528 cm3-135 ch)

1981 : lancement des versions 4 portes

1986/89 : Range Rover (V8-3528 cm3-165 ch et 4 cyl.-Turbo diesel 2393 cm3-112 ch)

1989/94 : Range Rover (V8-3947/4278 cm3-185/200 ch et 4 cyl.-TDi 2495 cm3-113 ch)

Range Rover 1ere génération (1970/94) : 317 615 ex. (toutes versions)

1995/2001: Range Rover II (V8-3950/4554 cm3-190/224 ch et 6 cyl.-Turbo diesel 2497 cm3-136 ch)

2002 : Range Rover (V8-4398 cm3-282 ch)

2005 :

- Range Rover Spor

t - Discovery

2007 :

- Nouveau Defender

- Freelander

2008 : Land Rover LRX (V8)

* Ce sont les modèles produits exclusivement sous la marque Rover puis par Rover Group (les Austin, Morris, MG, Triumph n’en font donc pas partie).