A la fin de l'été, nous vous annoncions que le Combi allait officiellement prendre sa retraite. Le van allemand était en effet toujours produit au Brésil, mais les récentes lois votées par le gouvernement brésilien ont condamné le Combi dont la conception ancienne n'était plus en accord avec les nouveaux standards en vigueur dans le pays d'Amérique Latine. Le Combi doit donc tirer sa révérence dans deux jours, mais certains parlementaires brésiliens aimeraient pourtant pouvoir adoucir les lois pour que le Combi continue d'exister.


On apprend ainsi que le ministre des finances, Guido Mantega, a annoncé qu'il évaluait la possibilité que le Combi soit « exempté » de toute contrainte environnementale ou de sécurité (ABS et airbags conducteur et passager obligatoires). Ce sont en effet deux raisons qui ont poussé Volkswagen à le supprimer du catalogue, mais le Combi pourrait finalement bien être l'exception qui confirme la règle si le gouvernement brésilien lui accordait la « grâce ». On rappelle quand même que le développement du Combi date des années 50 et qu'il était proposé avec un quatre cylindres «Total Flex» de 78 ch.