Et pourtant c'est elle qui finira d'assoir la réputation des déjà bien connus produits de Renault Sport. La seule véritable griffe Française qui peut se gausser de sportivité en regardant ses interlocuteurs droit dans les yeux. Là voilà à l'assaut du Ring avec ses semi slicks si connus des amateurs de trackdays. En 8mn17 elle renvoie les berlines allemandes survitaminées dans les stands, elle mets ko bon nombre de sportives de la catégorie et châtie même quelques sportives de renom et supercars de showroom.


Cocorico !


Le tout dans une vidéo qui se repait de sous virage sans fin et de son caractéristique bruit d'aspirateur rendu encore plus audible par le retrait de l'insonorisation, de la banquette et de la ligne complète en titane.


La R26R a mis définitivement tout le monde d'accord et renvoie au placard l'intégralité (type R) des tractions de légende qui se font lourdement « poutrer » par la Megane RS de Renault comme le clament régulièrement les commentaires des articles sur différentes sportives.


Les meilleures vidéos du Nürburgring - Nordschleife (maj)

Les meilleures vidéos du Nürburgring - Nordschleife (maj)

 

(Bravo à Vincent Bayle qui est donc le pilote d'aspirateur le plus rapide du monde à ce moment là)





Les meilleures vidéos du Nürburgring - Nordschleife (maj)

Depuis la Megane 2 R26R les années ont passées et Renault a sorti la Megane 3 et sa version RS a continué de déchainer les foules. Fini les améliorations radicales de la R26R, place à une version affutée mais à l'équipement complet. Et c'est donc un simple RS Trophy qui vient littéralement humilier tout ce que la planète compte de supercars sur la boucle nord.


J'espère qu'on ne découvrira jamais qu'elle était pucée ou équipée de slicks car en l'état c'est un véritable hold-up qui prouve une fois de plus que châssis et efficacité font meilleur ménage que puissance et fiche technique un peu trop vantarde.


C'est donc un superbe 8mn07'97 que signe Laurent Hurgon.


Mieux qu'une Audi A8 e-tron ou que la légendaire et brutale Porsche 911 993 GT2 par exemple. Mieux qu'une EVO9, qu'une TT RS, qu'une F360 Modena ou encore une Golf R de 7ème génération (d'autres exemples ici). Bluffant.


L'exploit en vidéo :


Les meilleures vidéos du Nürburgring - Nordschleife (maj)

Les meilleures vidéos du Nürburgring - Nordschleife (maj)

 



(Bravo à Laurent Hurgon, belle performance !)