Voilà les premières images du proto BRS 4.0 construit par Tork Engineering pour une toute nouvelle discipline, la Bioracing Series, qui se disputera dès cette saison dans le cadre de la Super Série FFSA.

Les 22 exemplaires engagés rouleront au bioéthanol et seront équipés d'un V6 4,0 litres développant 350 ch à 6800 tr/mn.

Cette Bioracing Series est organisée par Geoscan Concept. Le calendrier sera composé de six rendez-vous. Deux séances d'essais sont prévues, la première étant programmée juste avant le début de la saison, le 24 avril à Lédenon.

Côté budget, il faut apporter 65000 € HT pour une saison complète clé en main, tarif il faudra ajouter 2500 € HT de frais d'inscription et 2500 € HT par séance d'essais.

On rappellera la dotation pour le vainqueur: un volant aux 24 Heures du Mans ou en LMS. Intéressant.

LMP3: Nouveau proto BRS 4.0

Calendrier 2008:

Lédenon: 25-27 avril

Dijon: 9-12 mai

Val de Vienne: 27-29 juin

Albi: 5-7 septembre

Nogaro: 3-5 octobre (avec FIA GT)

Magny-Cours: 10-12 octobre

Principales caractéristiques:

  • Designer: E. Design
  • Aérodynamique: Aéro Concept Engineering
  • Moteur Sodemo V6 4,0 litres, 350 ch à 6800 tr/mn, 450 Nm à 4200 tr/mn
  • Châssis: tubulaire habillé carbone, suspensions à double triangulation AV et AR
  • Transmission: Sadev séquentielle 6 vitesses
  • Dimensions (Lxlxh): 4300 x 1900 x 1030 mm
  • Poids à vide: 800 kg

A noter que le pilote de développement, qui entame ces essais cette semaine, est Jean-Philippe Belloc (décidément bien occupé cette saison°;