Car avec une augmentation de puissance de 35 ch (pour un total de 560 ch) et, surtout, une cure d’amaigrissement de 100 kg (pour un poids total ramené à 1525 kg), la nouvelle R8 GT doit présenter un nouveau visage.
Justement, il sera aisé de distinguer une R8 V10 d’une R8 GT au premier coup d’œil. Ne serait-ce que par la présence de l’aileron arrière.
Limitée à seulement 333 exemplaires, cette R8 GT sera commercialisée au tarif de 193000 euros, en Allemagne.
Au chapitre performances, la R8 GT revendique 320 km/h en vitesse de pointe, demande 3,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et 10,8 secondes pour passer de 0 à 200 km/h.
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