L'alternative des berlines haut de gamme propulsion va s'étoffer un peu l'an prochain avec la venue du porte-étendard de Kia, la K9. Bien que pour le moment réservé à la Corée du Sud, ce modèle arrivera bien dans d'autres pays (Etats-Unis et Canada en tête, mais aussi en Europe) dès le mois d'octobre sauf…en France ! Kia doit certainement se dire que le marché français étant plus axé sur le segment B et C, il est dans la normalité de ne pas nous proposer cette nouvelle auto pourtant attractive sur le papier. Il faut dire qu'avec des dimensions extrêmement généreuses (5 mètres de long, 1,90 mètre de large), la clientèle française n'est pas la première visée (malheureusement, certains diront).

Sous le capot, on trouve un V6 Lambda 3.8 de 290 ch, couplé à une boîte automatique à huit rapports. Le V6 GDI 3.8 de 334 ch rejoindra l'an prochain le catalogue pour compléter la gamme. Côté équipement, Kia a également mis le paquet : projecteurs à LED adaptatifs, système d'aide au maintien dans la file (LDWS), contrôle d’angle mort à technologie radar (BSD), moniteur panoramique (AVM) avec quatre caméras, affichage tête-haute, deux moniteurs 9,2’’pour les passagers à l'arrière ou encore le régulateur de vitesse intelligent (SCC). En option, on trouve le chauffage et la ventilation des sièges arrière ainsi qu'un système de maintien des jambes pour les "sièges extérieurs".

Kia n'a pour l'instant pas communiqué sur le prix de vente de sa grande berline.