Pour Chevrolet Europe, l'arrivée de la Cruze « hatchback » permettra de compléter idéalement l'offre car, comme c'est le cas en France, les modèles 5 portes sont largement privilégiés par les clients. On en veut pour preuve chez Chevrolet que 65% du volume du segment des compactes est détenu par des modèles hatchback, segment qui lui même représente 25% du marché automobile global en Europe. Il est donc plus que vital d'y être pour un constructeur.


La Chevrolet Cruze tri-corps est toutefois un succès car l'an dernier, les ventes ont réussi à dépasser celles de l'Avéo, certes en fin de carrière, ce qui fait de ce modèle le best seller de la marque en Europe. La Cruze bicorps aperçue récemment en tests routiers proposera quant à elle un volume de coffre de 400 dm3 et une banquette arrière rabattable 60-40, elle sera commercialisée durant l'été. Chevrolet rappelle que la version 4 portes qui est basée sur la même plateforme BFI que la 5 portes a recueilli 5 étoiles au crash-test Euro Ncap.


Les prix seront annoncés probablement lors de sa présentation à Genève en mars

Genève 2011 : la Chevrolet Cruze bicorps de série y sera