C’est sans doute l’hypothèse qu’il s’agit de privilégier car Toyota n’est semble-t-il pas prêt à abandonner l’idée de produire un cabriolet basé sur son coupé GT86, coupé qu’il partage pour l’essentiel de son look et de ses caractéristiques avec Subaru qui le commercialise sous l’appellation BRZ. Cela fait maintenant des mois qu’est évoquée l’apparition d’une déclinaison cabriolet de ce coupé japonais. Mais rien n’arrive si ce n’est sous la forme de concepts… Manifestement, Subaru n’est pas chaud pour se lancer dans l’aventure. Il faut dire que la cabriolet n’est pas vraiment dans la culture de la maison… Alors Toyota devrait tenter seul cette aventure. Le géant japonais en a les moyens, à tout point de vue. Quant aux débouchés, ils ne sont pas si bouchés que cela. Son GT86 est également commercialisé par sa marque Scion outre-Atlantique qui verrait d’un très bon œil, elle qui s’adresse plus particulièrement à une clientèle jeune, l’arrivée d’un cabriolet.
Photo : Toyota FT-86 Open concept
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