Bon comportement des modèles Ford avec de nombreux bonus de 700 € notamment sur les Fiesta, Fusion ou Focus. Trois modèles qui ne sont globalement que très peu pénalisés. Déception en revanche pour le constructeur d’origine américaine qui ne tire aucun avantage de son investissement dans les véhicules FlexFuel puisque ceux-ci disposent d’aucun aménagement. Par conséquent, ils sont généralement taxés à la hauteur de 750 €. Vraiment pas de quoi à inciter les clients à avoir la fibre écologique.
Légendes du tableau
Symbole « - »
-
Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en conséquence, vous avez droit à une ristourne, appelée bonus si vous achetez cette voiture.
Exemple : - 700 € signifie que vous avez droit à un bonus de 700 €, soit une économie de 700 € sur l’achat de la voiture.
Aucun symbole
-
Si le chiffre n’est pas précédé du symbole « - », cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est trop élevé et qu’en conséquence, vous devrez payer une surtaxe, ou malus, si vous achetez cette voiture.
Exemple : 750 € signifie que vous devrez à l’achat de la voiture payer une surtaxe de 750 € en plus du prix de la voiture.
VERSIONS |
REJETS CO2 |
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BONUS / MALUS |
Ford Ka |
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Ka 3P 1300 |
147 |
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0 € |
Ka 3P 1600 (Sportka) |
182 |
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750 € |
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Fiesta 1400 TDCi Durashift |
114 |
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-700 € |
Fiesta 1400 TDCi Durashift |
114 |
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-700 € |
Fiesta 1600 TDCi |
116 |
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-700 € |
Fiesta 1600 TDCi |
116 |
|
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-700 € |
Fiesta 1400 TDCi |
119 |
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-700 € |
Fiesta 1250 |
139 |
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|
0 € |
Fiesta 1400 Durashift |
142 |
|
|
|
|
0 € |
Fiesta 1400 |
147 |
|
|
|
|
0 € |
Fiesta 1600 |
153 |
|
|
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|
0 € |
Fiesta 2000 |
177 |
|
|
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|
750 € |
|
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|
Fusion 1400 TDCi Durashift |
114 |
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|
-700 € |
Fusion 1600 TDCi |
119 |
|
|
|
|
-700 € |
Fusion 1400 TDCi |
122 |
|
|
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|
-200 € |
Fusion 1400 |
154 |
|
|
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|
0 € |
Fusion 1600 |
157 |
|
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|
0 € |
Fusion 1600 BVA |
181 |
|
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750 € |
Ford Focus |
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|
Focus 1600 TDCi ECOnetic |
114 |
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-700 € |
Focus 1600 TDCi DPF ECOnetic |
115 |
|
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|
-700 € |
Focus 1600 TDCi |
118 |
|
|
|
|
-700 € |
Focus 1600 TDCi DPF |
119 |
|
|
|
|
-700 € |
Focus 1800 TDCi |
137 |
|
|
|
|
0 € |
Focus 2000 TDCi |
144 |
|
|
|
|
0 € |
Focus 2000 TDCi DPF |
144 |
|
|
|
|
0 € |
Focus 2000 TDCi PowerShift DPF |
154 |
|
|
|
|
0 € |
Focus 2000 TDCi PowerShift DPF |
154 |
|
|
|
|
0 € |
Focus1400 |
157 |
|
|
|
|
0 € |
Focus 1600 Ti-VCT |
157 |
|
|
|
|
0 € |
Focus 1600 |
159 |
|
|
|
|
0 € |
Focus 1800 Flexifuel |
169 |
|
|
|
|
750 € |
Focus 2000 |
169 |
|
|
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|
750 € |
Focus 1600 BVA |
184 |
|
|
|
|
750 € |
Focus 2000 BVA |
189 |
|
|
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|
750 € |
Focus 2500 |
224 |
|
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|
1 600 € |
Ford Focus CC |
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|
Focus CC 2000 TDCi DPF |
156 |
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|
0 € |
Focus CC 1600 |
169 |
|
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|
750 € |
Focus CC 2000 |
179 |
|
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|
750 € |
Ford C-Max |
|
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|
C-Max 1600 TDCi |
127 |
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-200 € |
C-Max 1600 TDCi DPF |
129 |
|
|
|
|
-200 € |
C-Max 1800 TDCi |
139 |
|
|
|
|
0 € |
C-Max 2000 TDCi |
154 |
|
|
|
|
0 € |
C-Max 2000 TDCi DPF |
154 |
|
|
|
|
0 € |
C-Max 2000 TDCi DPF Powershift |
159 |
|
|
|
|
0 € |
C-Max 2000 TDCi DPF Powershift |
|
|
|
|
0 € |
|
C-Max 1600 |
164 |
|
|
|
|
200 € |
C-Max 1800 Flexifuel |
169 |
|
|
|
|
750 € |
C-Max 2000 |
174 |
|
|
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|
750 € |
C-Max 2000 BVA |
194 |
|
|
|
|
750 € |
|
|
|
|
|
|
|
Mondeo 1800 TDCi 5v |
149 |
|
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|
0 € |
Mondeo 1800 TDCi 6v |
154 |
|
|
|
|
0 € |
Mondeo 2000 TDCi DPF 6v |
156 |
|
|
|
|
0 € |
Mondeo 1600 5v |
172 |
|
|
|
|
750 € |
Mondeo 1600 5v |
177 |
|
|
|
|
750 € |
Mondeo 2000 5v |
189 |
|
|
|
|
750 € |
Mondeo 2000 TDCi DPF BVA 6v |
189 |
|
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|
750 € |
Mondeo 2500 6v |
222 |
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|
1 600 € |
Mondeo 2300 BVA 6v |
223 |
|
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|
|
1 600 € |
|
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|
|
|
|
|
S-Max 1800 TDCi 6v |
164 |
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200 € |
S-Max 2000 TDCi DPF 6v |
169 |
|
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|
750 € |
S-Max 2000 5v |
194 |
|
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|
750 € |
S-Max 2000 TDCi BVA6 |
194 |
|
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|
750 € |
S-Max 2500 6v |
224 |
|
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|
1 600 € |
S-Max 2300 BVA6 |
232 |
|
|
|
|
1 600 € |
|
|
|
|
|
|
|
Galaxy 1800 TDCi 6v |
166 |
|
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|
750 € |
Galaxy 2000 TDCi 6v |
172 |
|
|
|
|
750 € |
Galaxy 2000 TDCi BVA6 |
196 |
|
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|
750 € |
Galaxy 2000 5v |
197 |
|
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|
|
750 € |
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