En fin de vie, la Fusion est une Fiesta plus longue de 10 cm et plus haute dans les mêmes proportions. L’avantage d’une Fusion réside dans son coffre plus vaste d’une cinquantaine de litres en 5 places, et plus de 200 litres en 2 places. L’accès est également simplifié grâce à un hayon qui descend plus bas. Malheureusement la modularité se limite à la banquette rabattable en deux parties inégales et au dossier du passager avant repliable pour le transport d’objets longs. Un peu léger.

Pour le reste, la Fusion s’était offert au moment de son restylage, il y a plusieurs mois, une cure de jouvence sur le plan esthétique mais également dans l’habitacle.

Sous le capot, 4 moteurs : 2 essence (1.4 80 ch et 1.6 100 ch) ainsi que 2 diesel (1.4 TDCi 68 et 1.6 TDCi 90. Sur le plan dynamique, rien à signaler avec un comportement sain et un confort de suspension appréciable.

Prix : 12990 à 16940 €