La berline en chef de la firme américaine nous revient, après un léger lifting. Réputé tout aussi bien pour son formidable contrôle sur route, la qualité de son habitacle ou sa vitalité sur le bitume, elle ne manque pas de charme, et cette version diesel, même si elle est un petit peu trop sonore lorsque le véhicule roule à froid, reste un excellent choix pour un investissement.

Tout d'abord, la Mondeo dispose d'un formidable contrôle sur route, agrémenté par le système ABS qui est proposé en série sur toutes les finitions. Un véritable confort de conduite, à essayer d'urgence. En ce qui concerne sa vitalité, elle profite là aussi d'un bon dynamisme, avec cette version d'une puissance de 130 ch, qui reste nécessaire pour bien faire avancer le véhicule. Nous vous conseillons donc de rester sur cette motorisation, et de ne pas aller voir le diesel à 90 ch, vous risqueriez de vous ennuyer assez vite. Enfin, l'habitacle est homogène, ave une très bonne finition. Éclairage intérieur temporisé, rideaux, appuis-tête, vitre AV électrique climatisation, volant réglable en hauteur et profondeur, réglage électrique des sièges, appuis lombaire réglables, tous ces équipements de série vous aideront à voyager dans de bonnes conditions.

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Ford Mondeo TDCi 130 en 15 chiffres clés


Longueur :

473 cm

Largeur :

181 cm

Hauteur :

146 cm

Diamètre de braquage :

11.1 m entre trottoirs

Empattement :

275.5 m

Volume du coffre

500/1370 l

Capacité du réservoir :

58.5 l

Consommation mixte

4.8/6/8.1 l

Poids à vide :

1420 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

1998 cm 3

Puissance :

130 ch

Couple :

330 Nm à 1800 tr/mn

0-100 km/h :

9.8 s

V Max :

208 km/h