FIAT PANDA 1.2

Redessiné et repensé par la firme italienne, il s'agit ici d'une nouvelle Panda, qui garde cependant le même objectif que sa devancière, c'est-à-dire le souci du quotidien. Modulable, bien que l'équipement de série ne propose pas de faire coulisser toutes les banquettes, son habitacle est rempli de détails pratiques mais toujours de bonne qualité, solides et pratiques. Habitabilité et finitions sont donc bien au rendez-vous.

Dommage que les performances du moteurs soient quand à elles plutôt absentes. La motorisation ne permet pas une conduite vraiment agréable sur longue distance et sur voie rapide. Avec ses 4 cylindres et 8 soupapes, le moteur d'une taille de 1242 cm3 dispose ainsi d'une puissance équivalente à 60 chevaux, ce qui n'est pas toujours suffisant pour une conduite efficace en côte, en sortie de virage serrée, ou pour le dépassement d'un véhicule lent par exemple. On conseillera donc surtout cette voiture pour tout ceux qui ont besoin d'un véhicule strictement urbain, où là Fiat Panda dispose de sérieux atouts pour faire pencher la balance de son côté. Même si -mais là encore c'est une affaire de goût- ses lignes et son look ne sont pas forcement les plus séduisants parmi tous les véhicules présents sur ce marché.

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